Mairie de Québec: un candidat à gauche et indépendantiste

Nicolas Lavigne-Lefebvre, candidat contre Régis Labeaume pour Option... (Le Soleil, Patrice Laroche)

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Nicolas Lavigne-Lefebvre, candidat contre Régis Labeaume pour Option Capitale-Nationale, brigue la mairie qu'il veut à gauche et indépendantiste.

Le Soleil, Patrice Laroche

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(Québec) Imposer une taxe sur l'essence à Québec, bloquer le projet de troisième lien, mettre sur place un train léger sur rail, retirer les services municipaux au Port de Québec s'il est délinquant et réduire le budget consacré aux grands événements: Nicolas Lavigne-Lefebvre, candidat contre Régis Labeaume pour Option Capitale-Nationale, brigue la mairie qu'il veut à gauche et indépendantiste.

Petit frère d'Option nationale de Sol Zanetti, le nouveau parti, qui pour l'instant ne compte que l'aspirant-maire de 30 ans, vise l'électorat «progressiste, écologiste et indépendantiste» de la Ville de Québec. Parce que, dit M. Lavigne-Lefebvre, celui-ci n'a pas d'option à l'échelle municipale quand il doit choisir qui occupe le fauteuil principal de l'hôtel de ville. 

«Anne Guérette ne fait que copier le maire et Québec 21 préfère les stationnements aux arbres», se désole le candidat à la maîtrise en science politique et bachelier en droit de l'Université Laval. Il admet d'emblée que l'idée de créer un nouveau parti municipal à Québec n'est pas uniquement la sienne, mais qu'elle mijote depuis longtemps auprès des instances de la formation provinciale pour laquelle il a été candidat aux élections provinciales en Mauricie. 

Sans surprise, Option Capitale-Nationale, qui a déjà recueilli les signatures requises pour être considéré comme tel par le DGE, mais doit franchir une dernière étape d'approbation, mise sur l'idée que Québec deviendra le coeur des décisions politiques de la province une fois que celle-ci sera devenue un pays. Les avantages économiques seront nombreux, assure le trentenaire. Il soutient que la ville accueillera non seulement de nombreuses ambassades, mais également des nouveaux sièges sociaux d'entreprises et fonctionnaires rapatriés d'Ottawa. 

Mais à plus court terme, il propose une mairie qui fera passer les réglementations municipales, notamment de zonage et d'environnement, devant celles du fédéral comme au Port de Québec. «S'il n'est pas responsable, on lui retirera les services municipaux comme la collecte des ordures et le service d'eau potable», cite-t-il en exemple. «Avec les outils de la Ville de Québec, nous pourrions réaliser une partie de l'indépendance du Québec», assure-t-il. 

Mettre fin au règne de l'auto

Nicolas Lavigne-Lefebvre veut également mettre fin au règne de l'automobile et propose la règle du «10-45» qui veut qu'un citoyen, en l'espace de 55 minutes, arrive sur les lieux de son travail en parcourant une distance de 10 minutes à pied et de 45 minutes en transport en commun, notamment avec un train léger sur rail. «Ce sera toujours moins d'une heure», promet le jeune politicien, sûr de convaincre ses détracteurs à force d'arguments logiques et d'études scientifiques. 

Il promet de bloquer les projets du troisième lien et de l'élargissement d'Henri-IV, souhaite imposer une taxe sur l'essence et moduler celle des citoyens habitant à l'extérieur des zones très densifiées, «parce que tous les services coûtent plus cher dès qu'on s'éloigne».

Finalement, M. Lavigne-Lefebvre juge que trop d'argent va aux «festivités» à Québec, parce que si la ville fait bonne figure à l'étranger, «elle oublie souvent les besoins essentiels de ses citoyens». Son parti sera officiellement lancé le 18 juin et lance un appel à tous les intéressés.




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