La cuisine de rue... même en janvier

Selon le Regroupement des Sociétés de développement commercial,... (Photothèque Le Soleil, Erick Labbé)

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Selon le Regroupement des Sociétés de développement commercial, la cuisine de rue est «une tendance incontournable de la restauration», comme l'a démontré l'évènement Food Truck, au marché public de Lévis, le 15 mai dernier.

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(Québec) Le Regroupement des Sociétés de développement commercial (SDC) de Québec endosse une position «assez similaire» à celle de la Ville au sujet du projet pilote sur la cuisine de rue, attendu pour l'été 2017. L'association souhaite que ce type de restauration ne se fasse pas «de façon anarchique», au détriment des restaurateurs traditionnels qui paient des taxes, mais, en revanche, verrait d'un bon oeil que ce service soit offert à longueur d'année, dans des zones spécifiques.

Dans le mémoire dont Le Soleil a obtenu copie et qui sera déposé mardi, dans le cadre d'une rencontre publique qui se tiendra au Centre récréatif Saint-Roch, le regroupement des sept SDC de la capitale explique qu'«un équilibre doit être maintenu entre l'offre alimentaire des restaurants ayant pignon sur rue et des camions de cuisine de rue». En cela, l'association dit espérer que ces véhicules soient interdits sur les artères commerciales de leur territoire, «à moins d'avis contraire de notre part».

Dans cette veine, les SDC aimeraient que l'administration municipale délivre en priorité des permis d'exploitation à des restaurateurs déjà propriétaires, avant d'en octroyer à des entreprises n'exploitant que des camions de cuisine de rue.

L'association suggère l'acquisition collective d'un camion-cuisine que les restaurateurs pourraient utiliser «à tour de rôle» pour mettre en valeur leur établissement respectif. Autrement dit, si un camion de cuisine de rue s'installe un jour au coin de Cartier et de René-Lévesque, ce sera seulement et uniquement un véhicule offrant les spécialités d'un restaurant du quartier.

Quatre saisons

Les SDC plaident pour l'installation des camions de rue dans «des zones mal desservies en offre de restauration», avec «des heures atypiques s'il y a une clientèle qui pourrait en bénéficier, notamment durant des événements». Au même titre qu'il existe des contingences sur le nombre de permis octroyés dans certains territoires de la Ville, les SDC suggèrent «de limiter le nombre de camions de cuisine de rue pouvant se trouver simultanément à un même endroit».

Qualifiant la cuisine de rue comme «une tendance incontournable de la restauration» auquel ne peut échapper Québec, le regroupement estime que cette proposition culinaire «devrait être envisagée» à longueur d'année, «afin d'avoir immédiatement une idée du potentiel [économique] de chaque saison».

«On verrait très bien l'installation de camions de rue dans le cadre d'une activité carnavalesque pour voir le résultat. Je crois qu'il y a un potentiel qu'il faut explorer», souligne au Soleil le directeur général de la SDC Montcalm, Jean-Pierre Bédard.

Produits locaux

En outre, à l'instar de ce que prône la Ville, les camions de cuisine de rue «devront offrir une nourriture de qualité aux tendances du jour, faisant honneur aux produits locaux et qui n'aura rien à voir avec les menus des casse-croûte et des chaînes de restauration rapide».

Les SDC souhaitent du même souffle que la Ville fasse preuve de vigilance en matière d'hygiène et de salubrité durant la période du projet pilote.

La rencontre sur la cuisine de rue, qui aura lieu à compter de 13h30, devrait permettre également d'entendre les points de vue de l'Association des restaurateurs du Québec et de l'Association des restaurateurs de rue du Québec. Le comité municipal, présidé par Jean Soulard, produira un rapport d'ici la fin de l'année, à la lumière de ces consultations.

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