Accident mortel en Beauce: un suicide au volant, conclut le coroner

La collision-suicide de Steeve Bolduc n'est pas sans... (Photothèque Le Soleil)

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La collision-suicide de Steeve Bolduc n'est pas sans rappeler d'autres cas. Il y a un an (photo), Mathieu Cleary frappait de plein fouet la camionnette dans laquelle se trouvaient ses ex-beaux-parents, son ex-conjointe et leurs deux enfants. Le coroner Pierre Samson avait conclu à un geste délibéré.

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David Rémillard
Le Soleil

(Québec) La collision frontale survenue le 31 mai à Saint-Théophile entre une voiture et un poids lourd ayant causé la mort de Steeve Bolduc était le fruit d'un geste volontaire.

Roulant sur la 173 en direction nord et intoxiqué à la cocaïne, Steeve Bolduc, de Saint-Georges, a délibérément propulsé son véhicule contre un camion plate-forme, conclut le rapport du coroner.

L'enquête, pilotée par la Sûreté du Québec (SQ), a déterminé que la victime souhaitait mettre fin à ses jours après deux tentatives qui avaient échoué.

Une fois en sens inverse, Bolduc n'a jamais tenté de freiner à l'approche du poids lourd. L'impact, d'une rare violence, n'a laissé aucune chance au Beauceron de 39 ans, qui est mort sur le coup.

L'enquête du coroner ajoute que Bolduc avait consulté des sites Internet détaillant les différentes techniques de suicide, laissant peu de doute quant à ses intentions.

La manoeuvre de Bolduc a eu d'autres conséquences. Le chauffeur du camion, un employé de la compagnie de transport Midland, bien qu'indemne après la collision, ne s'est jamais vraiment remis de ce choc.

Joint par Le Soleil, un membre de la direction de l'entreprise a confirmé que l'homme en question, dont le nom est gardé confidentiel, a quitté de lui-même son emploi il y a un mois. Il n'aurait jamais été en mesure de remonter à bord de son camion depuis le tragique accident.

D'autres cas

Cet incident n'est pas sans rappeler des incidents semblables survenus sur les routes du Québec ces dernières années.

Le 7 octobre 2011, près de l'Étape dans les Laurentides, Mathieu Cleary frappait de plein fouet la camionnette dans laquelle se trouvaient ses ex-beaux-parents, son ex-conjointe et leurs deux enfants. Le coroner Pierre Samson avait conclu à un geste délibéré. Seul Cleary était mort sur le coup, alors que son ex-beau-père avait été grièvement blessé.

En mars 2011, le coroner Pierre Bélisle a confirmé la thèse du geste suicidaire dans le cas de deux collisions frontales causées par le même homme, le 24 mai 2010, à Saint-Pierre-Baptiste. Denis Philippon, 39 ans, avait alors entraîné dans la mort son fils de quatre ans et deux autres personnes.

Le rapport du coroner indiquait qu'il avait pour objectif de s'enlever la vie lorsqu'il a volé la minifourgonnette de son ex-femme. La première collision a tué sur le coup les deux occupants d'un véhicule de plaisance circulant en sens inverse. La seconde aura été fatale pour le père et son fils.

Quelques mois plus tard, en octobre, le coroner Pierre Guillemette confirmait les intentions suicidaires de Stéphane Doyon. Ce dernier a dirigé son véhicule vers un poids lourd circulant en sens inverse sur la route 108 à Saint-Victor de Beauce, le 9 mars 2011. Mis à part lui, la collision a tué sur le coup sa femme et ses deux enfants, âgés de 8 et 11 ans.

Enfin, en 2003, un homme de 39 ans intoxiqué au PCP et circulant sur la route 112 à Thetford Mines a embouti le véhicule d'un homme de 47 ans circulant en sens inverse, causant sa mort. Le coroner, Bernard Couillard, avait alors conclu à un suicide au volant.

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