TireTred relance lespneus à flancs blancs

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TireTred offre du lettrage et des bandes en caoutchouc permanent qui fusionnent avec le pneu.

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Mélissa Viau
Le Quotidien

CHRONIQUE / Il y a deux ans, voyant qu'un engouement pour les pneus à flancs et aux écriteaux blancs reprenait vie aux États-Unis, Jimmy Lavoie et Hugo Boivin ont devancé la mode pour offrir ce service au Saguenay.

Les propriétaires de TireTred, Jimmy Lavoie et Hugo... (Le Progrès, Mélissa Viau) - image 1.0

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Les propriétaires de TireTred, Jimmy Lavoie et Hugo Boivin, ont testé leur produit sur les pneus d'une moto. Cet ouvrage a été réalisé avec leur nouvel installateur, Pierre-Alexandre Gaudreault, au centre.

Le Progrès, Mélissa Viau

Cette tendance, jadis destinée aux voitures antiques, se prête maintenant à tous les types de véhicules. Les gens qui désirent adopter ce style sont souvent confrontés à des pneus à flancs blancs dispendieux ou à des tailles inexistantes. Pour moins de 250 $, TireTred offre maintenant cette possibilité.

Distributeurs

C'est après avoir discuté avec l'entreprise américaine TredWear que Jimmy Lavoie et Hugo Boivin concluaient une entente.

TredWear acceptait en effet de leur vendre leurs produits afin que les deux Saguenéens deviennent les uniques distributeurs au Québec. TireTred a donc vu le jour dans la région. Jusqu'à maintenant, les entrepreneurs ont retouché les pneus de près d'une centaine de voitures.

« C'est du lettrage et des bandes en caoutchouc permanent, disponible dans plusieurs couleurs, qu'on colle sur le pneu. Ce n'est pas du crayon ni des autocollants. Le lettrage fusionne avec le pneu et ça résiste même au lavage avec une machine à pression », explique Hugo Boivin. Certains clients y voient une opportunité de faire de la publicité pour leur entreprise sur leurs pneus ou tout simplement pour personnaliser leur bolide. « On vend le kit complet pour que le client puisse faire la pose lui-même. On offre aussi l'installation au domicile du client ou chez moi, dans mon garage », poursuit Hugo, qui habite à La Baie. La pose de flancs sur quatre roues prend environ quatre heures si les pneus ne sont pas sur le véhicule. La pose de lettrage, quant à elle, peut prendre environ deux heures. « Le plus long c'est la préparation. Il faut bien nettoyer le pneu pour s'assurer qu'il ne reste aucune saleté », ajoute Jimmy.

En mai dernier, les deux entrepreneurs testaient leur produit sur une moto. « On voulait tester la pose sur des pneus en place sur la moto. Le travail fut beaucoup plus complexe que prévu. Il fallait constamment jouer avec l'angle du véhicule », remarque Hugo. Aux finales, ils auront mis près de huit heures à peaufiner leur chef-d'oeuvre. « On va s'ajuster pour les prochaines », ont précisé les propriétaires de TireTred.

Depuis quelques semaines, le duo d'installateurs de lettrages permanents pour pneus se déplace accompagné de Pierre-Alexandre Gaudreault, un installateur en formation. « Pierre-Alexandre est maintenant certifié et il a officiellement rejoint l'équipe de TireTred. Il a commencé à faire des installations et ça va super bien », a annoncé Hugo.

Événements

Amateurs de voitures modifiées, les propriétaires de TireTred suivent et organisent plein d'activités pour rassembler les mordus comme eux afin de faire connaître leur produit. Ils étaient présents au Salon de l'auto de Chicoutimi et à celui de Québec. Prochainement, ils seront à la fête d'Arvida, au Carré Davis, le 2 juin prochain, avec EASy Québec, un organisme à but non lucratif qui organise des expositions et des rassemblements de véhicules au Saguenay-Lac-Saint-Jean. Hugo Boivin est d'ailleurs membre du conseil d'administration d'EASy Québec. Le lendemain, le 3 juin, TireTred fera un saut à l'Autodrome Saint-Félicien pour le « Drift or Die ». Cet événement, organisé par Garage Spécialités Importées de Chicoutimi, est ouvert à tous et permet aux amateurs de voitures performantes de se défouler en toute sécurité et légalement. Pour en savoir plus, visitez la page Facebook de TireTred : www.facebook.com/Tiretred




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