Les policiers ont commencé leur travail dès 6h45. Un premier agent, surnommé le «pointeur» dans le jargon, était à bord d'un véhicule non identifié. Il était chargé d'identifier les conducteurs fautifs pour les cinq patrouilles postées plus loin sur les différentes artères, les «intercepteurs». Une technique qui a permis d'épingler plusieurs personnes... bien que d'autres aient réussi à glisser entre les mailles du filet.

«On en a manqué plusieurs, confirme Bruno Cormier. Il aurait fallu encore plus de policiers pour attraper tout le monde, car dès qu'un policier était en train de remettre un constat d'infraction, il ne pouvait se charger des autres.»

Situation problématique

M. Cormier ne cache pas que l'intersection des boulevards Talbot et Université est problématique depuis longtemps. Bon nombre d'automobilistes ne respectent pas la signalisation en place ou brûlent leur feu. C'est pourquoi le Bureau de la sécurité des milieux de la SPS a organisé cette opération.

«Été comme hiver, les gens forcent sur la lumière ou omettent de faire leur arrêt obligatoire, et ça, c'est inadmissible.»

« On souhaite corriger la situation, on veut sensibiliser la population, mais le but premier, c'est de minimiser le nombre d'accidents. C'est pour cela qu'on ne se cache pas, qu'on explique notre façon de faire», soutient-il.

De l'aveu même de M. Cormier, il y aura d'autres opérations du genre à cette même intersection.

«Que ce soit pour l'heure de pointe du matin ou du soir, le midi... il y aura d'autres opérations. (...) Pour l'instant, on se concentre sur le boulevard Talbot, mais le Bureau étudie le réseau routier et pourrait cibler d'autres endroits», de conclure le porte-parole.