Une nouvelle piste multifonctionnelle à Alma

« La piste multifonctionnelle pour les vélos et les piétons sera merveilleuse... (Photo Le Quotidien, Isabelle Tremblay)

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Isabelle Tremblay
Le Quotidien

« La piste multifonctionnelle pour les vélos et les piétons sera merveilleuse pour la qualité de vie du quartier. Avec les fleurs, les arbres et la verdure, c'est de toute beauté. Ça répond aux besoins modernes d'aujourd'hui et des populations. »

Tout sourire, le maire d'Alma, Marc Asselin, inaugurait la toute nouvelle piste multifonctionnelle dont est maintenant doté le quartier Naudville d'Alma.

Situé sur les rues de la Gare, Eymard et Sauvé, ce tronçon est dédié tant aux marcheurs qu'aux cyclistes. 

Le nouveau tronçon prolonge le réseau associé de la Ville d'Alma qui compte à présent plus de 10 kilomètres. Il est aussi relié au circuit cyclable de la Véloroute des Bleuets. Cette nouveauté constitue une fierté pour les élus et Tourisme Alma Lac-Saint-Jean.

« C'est la première fois à Alma que l'on a une piste que se partagent les cyclistes et les piétons. Il y a une collaboration entre les deux. (...) On a vraiment une bande protégée pour les piétons », a commenté Gino Villeneuve, président de Tourisme Alma Lac-Saint-Jean, lors d'une conférence de presse tenue jeudi matin.

« C'est incroyable et très sécuritaire. Les gens trouvent ça beau. Avant, on avait une grande étendue d'asphalte et là, on est rendu avec quelque chose d'accueillant et de chaleureux. Nous n'avons que de bons commentaires pour l'instant. Durant les travaux, les gens avaient de l'appréhension, mais en voyant les résultats, ils sont très satisfaits », poursuit-il. 

L'aménagement de la piste a duré près d'un mois et demi. Celle-ci a empiété la rue sur une largeur d'environ quatre mètres. Le maire Asselin assure que les craintes qui ont été soulevées sur cette question ont rapidement été dissipées. 

« Nous sommes dans un milieu scolaire où nous avons des vitesses réduites. Les largeurs de rues font en sorte que très souvent, les gens dépassent souvent les vitesses permises sans nécessairement se rendre compte dû à la largeur de la rue. C'est prouvé au niveau des études du ministère des Transports, qu'avec une rue plus étroite, les gens sont plus lents à la traverser.»

La piste multifonctionnelle a nécessité des investissements de 679 000$. Alma a contribué pour une somme de 450 505$ alors que Développement Économique Canada y est allé d'une contribution de 228 500$.

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