Pontons flottants: 268 signatures au registre

Saguenay prévoit installer des pontons flottants qui permettront... (Archives Le Quotidien, Mariane L. St-Gelais)

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Saguenay prévoit installer des pontons flottants qui permettront d'atténuer les vagues au quai d'escale de La Baie.

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Laura Lévesque
Le Quotidien

Un peu moins de 270 citoyens de Saguenay ont signé le registre, mardi, pour s'opposer au règlement d'emprunt de 4,5 M$ pour l'acquisition notamment de pontons flottants pour le quai des croisières de La Baie. Pour bloquer le projet, 1977 signatures sont nécessaires. Les citoyens ont jusqu'à jeudi, 19h, pour signer le registre à l'hôtel de ville de Chicoutimi.

En plus de l'achat de pontons flottants, le projet prévoit la réfection des installations avec l'aménagement d'un brise-lames.

La semaine dernière, l'Équipe du renouveau démocratique de Saguenay (ERD) a lancé un appel à la mobilisation pour bloquer ce règlement d'emprunt. La chef du parti politique, Josée Néron, estime que ce projet représente des dépenses injustifiées.

Conseiller municipal de La Baie, Luc Boivin déplore l'attitude de l'ERD, rappelant que ce projet était prévu dans le plan d'origine. «Les pontons sont nécessaires, car ceux qu'on a ne sont pas capables de supporter les plus gros bateaux, comme un yacht par exemple. Il y en a qui ont dû rebrousser chemin parce qu'ils n'étaient pas capables d'accoster. Nos investissements ne sont pas démesurés. À Montréal, ils investissent 80 millions$ dans la réfection du terminal de croisières. Il y a eu 400 millions$ pour le centre Videotron. On est la métropole du nord. Est-ce qu'on peut rêver nous aussi?», exprime Luc Boivin, visiblement en rogne contre la cabale de l'ERD.

«Et les gens qui disent qu'on n'investit pas dans l'asphalte se trompent. Cette année, on met encore plus d'argent qu'en 2014. On ne voit pas beaucoup de cônes orange, car la pluie cause des retards. Mais ça sera une grosse année en matière de travaux routiers», insiste M. Boivin, estimant à près de 20 millions$ ces travaux pour 2016.

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