Rappelons qu'à ce moment, le conseil municipal avait récupéré un vote majoritaire du Comité sur le bruit pour soumettre des changements aux restrictions en vigueur depuis juin 2009.

Actuellement, les vols d'hydravions touristiques au lac à la Tortue ne sont permis qu'entre 9 h et midi et entre 14 h et 17 h. À ces restrictions s'ajoutent, en juin, juillet et août, l'interdiction complète de cette activité durant les fins de semaine et les jours fériés.

Dans sa nouvelle proposition, la Ville souhaite interdire totalement ces vols en juillet et août et garder les restrictions d'heures pour le reste de l'année. Elle limite également à Bel Air Laurentien Aviation et à Aviation Mauricie l'autorisation d'effectuer ces vols d'hydravions touristiques au lac à la Tortue. La Ville souhaite aussi interdire totalement cette activité ailleurs sur son territoire. Enfin, les décollages devraient être effectués en tout temps au centre du lac, pour incommoder le moins possible les riverains.

Cette proposition a rallié cinq des huit membres du Comité sur le bruit.

Après s'être abstenus, les deux exploitants ont clairement manifesté leur désaccord à Transports Canada. Le représentant du secteur Lac-à-la-Tortue avait également signifié son opposition à la réunion.

Même si, en principe, l'unanimité des membres du comité, particulièrement celle des représentants des entreprises, est requise pour modifier les restrictions, le conseil municipal a tout de même décidé de transmettre le fruit de ce vote au responsable fédéral.

Transports Canada a bien reçu la résolution, mais aucune décision n'a été prise sur la suite à y donner. En conséquence, les restrictions déjà en vigueur continueront à s'appliquer.

«Je suis toujours en attente de leur décision», confirme le maire, Michel Angers, qui n'a pas reçu d'autres échos non plus des responsables des entreprises ou de la Coalition contre le bruit. À la séance publique du 8 mai, les représentants de Bel Air Laurentien Aviation avaient passé un savon au conseil municipal pour déplorer l'orientation prise, soit de proposer un cadre encore plus sévère pour cette industrie.

«Je pense que tout le monde a bien compris ce que j'ai dit», souligne le maire. «J'attends la réponse du gouvernement fédéral. Elle va s'appliquer et pour moi, c'est terminé dans ce dossier. J'ai fait ce que j'avais à faire. J'ai formé le comité en essayant de trouver une entente. La décision est partagée et maintenant, arrangez-vous! Ce n'est pas plus compliqué que ça.»