Mais cette baisse ne devrait pas se traduire par une diminution du compte de taxes.Louiseville doit composer avec un nouveau rôle d'évaluation.

Pour 2011, les valeurs imposables au rôle d'évaluation s'élèvent à 463 510 000 $, soit 65 916 500 $ de plus qu'en 2010. Cela représente une hausse de 16,58 % par rapport au rôle de cette année.

«Il y aura une baisse probable du taux de taxation pour équilibrer les chose un peu. Mais le compte de taxes sera au moins semblable et peut-être plus élevé. On ne peut rien confirmer, car on est dans la préparation du budget», note Guy Richard, le maire de Louiseville.

En 2010, les Louisevillois ont payé une taxe municipale fixée à 1,20 $ par tranche de 100 dollars d'évaluation. Ce taux est le même depuis 2008. Cette année-là, les élus avaient décidé de faire passer de 1,49 $ à 1,20 $ la taxe municipale afin d'amoindrir le choc d'un rôle d'évaluation à la hausse.

Surplus de 1,7 million $

Lors de la séance ordinaire du conseil tenue lundi, M. Richard a livré un discours portant sur le rapport financier de la Ville en 2009. On a notamment appris que la Ville a terminé l'année 2009 avec un surplus accumulé consolidé de 1 737 761 $.

Une bonne partie de cette somme a toutefois été appliquée sur le financement de plusieurs travaux d'infrastructures (développement d'une nouvelle rue dans le secteur domiciliaire du moulin Tourville, réfection du centre sportif et réfection des infrastructures de la 2e Rue).

«On a eu des travaux importants de toutes sortes et on voulait payer le moins d'intérêts possible», mentionne M. Richard.

Parlant de travaux, on sait déjà que Louiseville prolongera son réseau d'égout vers Notre-Dame Nord et Notre-Dame Sud en 2011. Et on pourrait réaliser les plans et devis de la rénovation des infrastructures de la rue Sainte-Élizabeth.

«On a refait Sainte-Dorothée et Sainte-Élizabeth est la prochaine priorité de la Ville. Les travaux vont être semblables à ce qu'on a fait sur Sainte-Dorothée», ajoute le maire, en spécifiant que les travaux de réfection se dérouleront en 2012.