Après avoir remporté haut la main les deux courses disputées à Montréal, dans le cadre du Grand Prix du Canada, le pilote de Saint-Léonard-d'Aston a, en effet, raté le week-end précédent, sur le circuit d'ICAR, son équipe ne disposant pas du budget pour faire toutes les courses.

Sur un circuit qu'il affectionne, avec une voiture performante, Camirand s'attend à rouler en avant. «On ne vient pas ici pour finir deuxième!, sourit-il. C'est une méchante belle piste, qui est bien adaptée pour les tractions arrières. Ça devrait bien aller.»

Quelques améliorations ont été apportées à sa BMW 330i depuis l'épreuve montréalaise, notamment au niveau de la suspension et du moteur, aussi puissant mais plus flexible, histoire d'être bien prêts en cas de pépin... à Trois-Rivières! «Tout est fait en fonction de Trois-Rivières», assure le pilote léonardois, qui a glissé au sixième rang du classement de la classe Super Touring après son absence à ICAR.

Plusieurs autres pilotes de la région seront en piste, ce week-end au Mont-Tremblant. En Super Touring, on retrouve notamment Luc Lesage (Scion tC), Pascal Carré (BMW 330i) et Marc-André Bergeron (Mazda RX-8), alors que Jocelyn Hébert, Paul Dargis et Daniel Blanchette, tous sur Honda Civic Si, seront de la partie en classe Touring.

Dans la nouvelle classe B-Spec, réservée aux voitures de petite cylindrée, on retrouve aussi un vétéran: Jean-François Dumoulin. Habitué à piloter des Porsches plus puissantes, le pilote trifluvien sera au volant d'une Honda Fit de l'équipe Lombardi Honda Racing.

Après avoir disputé - et gagné - plusieurs courses dans l'ancienne série Toyota Echo, Dumoulin ne prévoit pas avoir de problèmes pour s'adapter à la Fit. «Comme ce n'est pas une voiture avec beaucoup de puissance, on ne peut pas faire d'erreurs pour perdre le momentum. Il faut faire un peu plus attention au début, mais ça devrait être intéressant!», prévoit-il.

Deux courses de 30 minutes sont au programme du week-end: samedi à 12 h 45, puis le lendemain à la même heure.