Le ministre Arcand a fait cette déclaration avant la période de questions, alors que des journalistes l'interrogeaient sur le Grand Prix du Canada. «Le dossier est à l'étude au ministère, confirme le porte-parole du ministre, Marc-Antoine L'Allier. Le ministère serait prêt à financier une partie de la course de voitures électriques, pour un montant allant de 50 000 $ à 150 000 $.»

Sans le savoir, le porte-parole reprend quelques-uns des arguments invoqués par Dominic Fugère, plus tôt cette semaine, pour justifier une telle commandite. «On considère que c'est une bonne façon de faire valoir les bienfaits des véhicules électriques, d'autant plus que ça s'inscrit dans le cadre de notre Plan d'action. C'est une bonne façon de rendre les véhicules électriques plus populaires, et de démontrer qu'ils peuvent être très performants.»

Pour l'instant, M. L'Allier refuse de préciser le montant que le ministère pourrait accorder au GP3R. «Pour commencer, le Grand Prix doit être capable de faire venir ces véhicules-là au Québec, en arrivant avec une entente signée avec le Trophée Andros. On sait qu'ils sont présentement en Europe pour ça. Ensuite, ils vont nous présenter un plan d'affaires, qu'on va étudier et à partir duquel on va prendre une décision.» Il n'est toutefois pas question, selon lui, que la commandite du ministère excède 150 000 $.

Dans ce cas, le GP3R aura besoin d'appuis supplémentaires pour faire venir ces véhicules, surtout pour payer les coûts de l'assurance. «En fait, l'assurance coûte plus cher que le transport, précisait Fugère avant son départ. On va avoir une meilleure idée du montant exact pour les faire venir à mon retour d'Europe.»