En 2009, un projet-pilote avait été lancé alors que deux autopatrouilles étaient munies de cette technologie.

Force est d'admettre que cet essai doit s'être avéré une réussite avec cette décision de munir de nouveaux véhicules de cet outil de repérage. Cependant, la SQ ne possède pas de données quant au nombre de constats d'infraction qui ont pu être émis pendant la durée du projet-pilote.

Les véhicules modifiés se retrouvent aux quatre coins de la région, soit au poste autoroutier de la Mauricie (2) et du Centre-du-Québec (2), de la Ville de Shawinigan (1), de la MRC de Maskinongé (1), la MRC d'Arthabaska (1), la MRC de Drummond (2) et le Bureau du soutien opérationnel (1).

Le système permet de lire automatiquement toutes les plaques d'immatriculation qui se trouvent dans la mire de la caméra installée sur le dessus de la voiture. Ainsi, dès que quelque chose cloche avec l'un des véhicules vérifiés, le patrouilleur est aussitôt averti.

Cette technologie permet de scruter des milliers de véhicules par jour.

Non seulement il permet de traquer plus rapidement les conducteurs fautifs, mais il sert aussi à s'assurer que les voitures sont bel et bien immatriculées en bonne et due forme.

Pour l'instant, la Sûreté du Québec ne prévoit pas munir davantage d'autopatrouilles de ce type de caméras.

Du côté de la Sécurité publique de Trois-Rivières, la Ville avait également fait l'achat de ce système en 2010. Présentement, un véhicule du corps policier trifluvien est doté d'une caméra sur le toit.