Vendredi, ce dernier prendra l'avion avec le maire à la tête d'une petite délégation afin d'aller présenter une proposition aux dirigeants du Nascar à Forth Worth, en banlieue de Dallas. Ces derniers seront sur place, au Texas Motor Speedway, pour des épreuves de camionnettes (vendredi) Nationwide (samedi) et Sprint Cup (dimanche). «Les démarches suivent leur cours, raconte Fugère. Nous avons monté un scénario financier réaliste et il faut maintenant aller le présenter aux gens qui décident. De plus, il faut faire ça vite parce que le calendrier peut sortir d'une journée à l'autre.»

Un scénario réaliste? «En Nascar, c'est le promoteur qui paie la bourse et elle était de 1,2 million $ à Montréal. Ça commence donc avec ça. Ensuite, il faut ajouter les frais de sanction, qui peuvent être assez dispendieux. Il faudrait, enfin, procéder à des modifications pour allonger la ligne des puits. À ce chapitre, la grille de départ est passée de 43 à 40 voitures, ce qui devrait réduire un peu les dépenses. On parle d'environ 100 000 $.»

Le GP3R, par contre, détient un avantage non négligeable sur ses adversaires potentiels. «Notre événement existe déjà. On peut donc intégrer l'épreuve de Nationwide sans nécessairement augmenter tous nos coûts. Qu'on pense au service médical, aux remorqueuses, à la publicité, etc. Nos frais fixes ne seraient pas plus élevés parce qu'on présenterait une course supplémentaire, même de ce calibre.»

La course Nascar Canadian Tire serait-elle déplacée au samedi? «Pas nécessairement. Il faudrait voir les exigences de la série Nationwide. Nous serions très à l'aise avec une course le samedi comme c'était le cas à Montréal. On est prêt à écouter ce qu'ils ont à proposer, c'est certain.»

La lutte sera vive pour obtenir l'épreuve, rappelle toutefois Dominic Fugère. «Plusieurs circuits peuvent recevoir la Natiowide, mais, en même temps, il n'y a en a pas beaucoup qui peuvent le faire dans le même contexte que nous.»

Présentement, il n'y a que quatre événements avec des sanctions internationales au Canada - le Grand Prix du Canada (F1) à Montréal, le Molson Indy à Toronto, l'American LeMans à Mosport, et... le Grand Prix de Trois-Rivières.