Un glissement de terrain menace un pylône

Un glissement de terrain menace ce pylône d'Hydro-Québec... (Olivier Croteau)

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Un glissement de terrain menace ce pylône d'Hydro-Québec situé à Sainte-Anne-de-la-Pérade.

Olivier Croteau

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(Sainte-Anne-de-la-Pérade) Un glissement de terrain survenu dernièrement à Sainte-Anne-de-la-Pérade menace un pylône électrique d'Hydro-Québec. Un important trou s'est formé à la base d'un des piliers de l'imposante structure d'acier.

Le problème a été découvert dans la nuit de jeudi à vendredi par Hydro-Québec dans le cadre de patrouille régulière, assure la société d'État. On ne sait donc pas le moment précis de l'affaissement du sol. 

Des experts d'Hydro-Québec ont réalisé des travaux vendredi afin de sécuriser le pylône. Entre autres, ils ont aménagé des structures en bois de chaque côté de la route 159, située non loin du pylône problématique, afin d'éviter que les fils électriques ne tombent sur la chaussée à la suite d'un effondrement. 

La porte-parole d'Hydro-Québec, Véronique Trépanier, soutient que la base de béton, sur laquelle repose le pylône, est toujours intacte. Le pilier près du glissement de terrain n'est donc pas dans le vide, assure la société d'État. 

«Nous avons installé des haubans à partir de la tête du pylône, des câbles pour que s'il devait y avoir bascule, le pylône reste bien droit. Nos travailleurs ont travaillé toute une nuit», affirme Véronique Trépanier qui indique qu'aucun mouvement du sol n'a été enregistré depuis. Ces événements n'ont toutefois entraîné aucune interruption de service pour les clients d'Hydro-Québec.  Le courant sur un tronçon de cette ligne reliant Québec et Notre-Dame-du-Mont-Carmel a été dévié sur d'autres lignes de transmission. Hydro-Québec ne prévoit pas rétablir le courant avant que la situation soit entièrement corrigée.

Des ingénieurs d'Hydro-Québec étudiaient samedi les avenues qui s'offraient à eux pour corriger la situation de façon permanente. De plus, la route de terre qui permet d'accéder au pylône a été drainée samedi pour permettre à de la machinerie lourde de s'y rendre.




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