Vins et voitures électriques

Marc H. Plante, député de Maskinongé, Serge Gélinas,... (Photo: courtoisie)

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Marc H. Plante, député de Maskinongé, Serge Gélinas, copropriétaire du vignoble, Sylvain Juteau, président de Roulez Électrique, ainsi que Stéphane Pascalon, président du Club Tesla Québec.

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(Saint-Sévère) Boire et conduire n'ont jamais fait bon ménage. N'empêche, le vignoble Domaine & Vins Gélinas vient d'installer dans ses pénates des bornes de recharge pour les voitures électriques, non pas pour inciter les gens à conduire avec les facultés affaiblies, mais plutôt pour permettre à l'entreprise de faire un pas dans son développement...écologique.

Ainsi, deux bornes électriques, l'une Tesla et l'autre EVduty, permettront aux amateurs de vin, additionnés aux propriétaires d'une voiture électrique, de déguster les produits du terroir de Saint-Sévère tout en rechargeant la pile de leur véhicule. Avec une heure de recharge, la borne Tesla permet 80 kilomètres d'autonomie, alors que la borne EVduty vous mènera 30 kilomètres plus loin.

«Les voitures électriques sont de plus en plus populaires et nous sommes fiers de contribuer au développement de cette nouvelle technologie. Notre vignoble sera maintenant un arrêt incontournable pour venir recharger les voitures entre Montréal et Québec, le tout en profitant d'un site enchanteur, de produits d'une qualité supérieure et d'un menu terrasse alléchant», se réjouit Serge Gélinas, copropriétaire du vignoble.

Faisant d'une pierre deux coups, M. Gélinas a profité du branchement de ces deux bornes pour octroyer un chèque de 500 $ à la Coalition Zéro émission Québec, dont l'objectif est de promouvoir l'adoption d'une loi zéro émission pour le Québec qui obligerait les manufacturiers à produire et à vendre des quotas de véhicules qui n'émettent aucun gaz à effet de serre.

Notons que la Mauricie se classe deuxième au Québec en terme d'investissement gouvernemental pour financer l'installation des bornes de recharge, juste derrière Montréal. Au Québec, il existe 721 bornes de recharge, alors que plus de 6000 Québécois roulent désormais proprement.

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