Fonctionnelle depuis peu de temps, la première borne électrique à Trois-Rivières provient de la compagnie AddÉnergie. «Pour recharger son véhicule, il faut être membre de la compagnie. Il suffit de mettre sa carte de membre dans la borne pour pouvoir l'utiliser, nous on ne charge pas l'électricité», explique le porte-parole de la Ville, Yvan Toutant.

Cette borne électrique pourrait par ailleurs avoir des semblables. Une étude est présentement en cours à la Ville de Trois-Rivières sur la possibilité d'avoir des recharges nouveau genre. «On regarde présentement la possibilité d'un projet de parcomètre qui pourrait recharger les véhicules, c'est-à-dire que les gens pourraient éventuellement mettre de l'argent dans un parcomètre et avoir accès à ce service-là», ajoute M. Toutant.

Pour le moment, le seul coût relié à l'opération serait celui du parcomètre.

«Ce qui est dans nos plans présentement, c'est de garder le tarif de parcomètre que l'on connaît. On pense que c'est la situation la plus simple. Ça couvre les frais d'électricité et ça couvre aussi une partie du stationnement qui va être utilisé», fait valoir le porte-parole de la ville.

Avec l'étude de ce projet, Trois-Rivières cherche à mettre en place une façon pratique de pouvoir recharger un véhicule qui sera facile d'accès pour les utilisateurs. «Il y a de plus en plus de voitures électriques et ça va aller en s'intensifiant. On se prépare donc en conséquence. D'ici quelques années il y aura un flot plus important de voitures électriques sur nos routes et on veut être en mesure de répondre à la demande. C'est une avenue qui nous semble intéressante», mentionne M. Toutant.

Du côté du Café Morgane, qui offre déjà le service de recharge électrique, on assure que le service se porte bien et qu'il y a régulièrement des usagés qui viennent se brancher. Des projets sont même en cours présentement afin de mettre sur pied une nouvelle borne électrique.

«On travaille cet été avec Elmec, une compagnie de Grand-Mère, à rendre leur borne résidentielle intelligente comme la commerciale. Ça va permettre d'arriver avec une borne plus accessible pour des petits commerces, parce qu'on s'entend qu'une borne commerciale, c'est dispendieux», lance Guy Marcotte, propriétaire du Café Morgane.

Ce dernier affirme même que de nouvelles recharges pourraient faire leur apparition bientôt, mais qu'il est un peu tôt pour procéder à des annonces officielles.

«C'est sûr qu'il va y en avoir des nouvelles! On a des projets qui sont en marche, mais il serait prématuré d'en parler maintenant».

Bien qu'à Shawinigan l'utilisation de la borne de recharge soit réservée uniquement à la Ville, un projet d'installation de bornes publiques pourrait voir le jour dans un stationnement municipal. La Ville est présentement à l'étude de ce dossier. C'est ce que nous a mentionné Louise Bellemare, conseillère aux communications de la Ville.

Le resto-pub Pruneau à Grandes-Piles a également emboîté le pas en installant sa propre borne de recharge.

«On a un stationnement réservé pour les autos électriques et c'est gratuit. Ça attire les gens! Je compte bien en installer une deuxième», lance le propriétaire François Pruneau.