Pédaler dans la neige

  • Pour une première fois cette année, on peut rouler en vélo d'hiver sur certains sentiers de raquette du parc de la Gatineau. (Patrick Woodbury, LeDroit)

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Les amateurs de ski de fond et de raquette auront constaté une petite nouveauté sur certaines pistes du parc de la Gatineau depuis le début de l'hiver. La Commission de la capitale nationale (CCN) a lancé un projet pilote pour permettre aux cyclistes hivernaux de profiter des pistes.

LeDroit en a d'ailleurs fait l'essai, samedi.

Malgré son allure singulière et ses pneus de tailles démesurées, le vélo d'hiver (mieux connu sous son nom anglais de fat bike) ne dépayse pas les adeptes de vélo de route ou de montagne. Les néophytes qui n'ont pas touché à un guidon depuis l'enfance s'y retrouveront également.

Jean-Sébastien Perron, cycliste pour l'équipe Apogée-Lowest Rates, fait partie de la première catégorie. Il affirmait après l'essai de samedi qu'il songeait à se procurer un vélo d'hiver pour maintenir la forme avant la saison chaude.

«Le feeling est différent parce que t'es sur la neige, mais la traction est vraiment le fun. [...] Le ski de fond, ça va te garder un bon cardio, c'est excellent pour ça. Par contre, il faut garder un coup de pédale et ça peut varier avec le vélo stationnaire dans la cave. Ça change le mal de place!»

«C'est une position moins agressive, si on le compare à un vélo de montagne ou un vélo de route de course, mais le confort, le coup de pédale est très similaire», ajoute le directeur de Cyclisme Outaouais, Frédérick Gates.

Puisque les fat bikes permettent de poursuivre la pratique du cyclisme durant l'hiver et que sa pratique ressemble grandement au vélo traditionnel, peu étonnant que la discipline gagne en popularité.

La CCN affirme vouloir répondre à cette forte demande en lançant un projet pilote sur les sentiers de raquette 64, 65, 66 et 67, un parcours total de 10 kilomètres avec de nombreuses pentes et de multiples virages. À noter que seuls les vélos équipés de pneus d'au moins 9,4 cm de large sont permis sur ces pistes.

Copropriétaire du centre du vélo La Shop, à Gatineau, Joël Chiasson se réjouit de l'ouverture de la CCN face aux vélos d'hiver. Selon lui, cette décision réjouira les adeptes, mais aura également un impact positif sur son entreprise, ainsi que ses compétiteurs.

«C'est beau avoir l'équipement, mais jusqu'à récemment, il n'y avait pas vraiment d'endroit pour le pratiquer», explique-t-il.

M. Chiasson reste toutefois prudent, malgré une hausse importante des ventes pour les fat bikes, il estime qu'encore beaucoup de cyclistes demeurent sceptiques face à ces vélos.

«C'est un peu nouveau comme marché, donc c'est certain que chaque année il y a une augmentation des ventes, lance Joël Chiasson. (Mais), en magasin, on s'est lancé dans la location parce que ce n'est pas tout le monde qui est prêt à adopter un sport aussi rapidement.»

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