Nouveau visuel pour le train léger

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Des poteaux seront érigés à l'entrée de chaque station et arboreront le «O» rouge des logos qui sera illuminé.

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Une enseigne géante à l'effigie de la lettre « O », comme dans OC Transpo, sera installée devant les stations du train léger et servira de visuel afin d'orienter les usagers.

La Commission du transport en commun a adopté, mercredi, le nouveau système d'identification visuelle et d'orientation dans les futures stations du train léger, qui doit être sur les rails dès 2018.

Des poteaux seront érigés à l'entrée de chaque station et arboreront le « O » rouge des logos qui sera illuminé.

De plus, les lignes de la Confédération et Trillium seront toujours identifiées dans leur couleur respective, soit le rouge et le vert.

Le conseiller Keith Egli a soulevé des inquiétudes pour les personnes daltoniennes, demandant si celles-ci seront en mesure de dissocier les deux couleurs. OC Transpo s'est assuré d'utiliser des tons bien précis de vert et de rouge qui sont visibles pour tous et ainsi éviter la confusion. Ces couleurs seront utilisées à l'intérieur des stations afin d'orienter les usagers vers les trains.

L'heure des deux prochains départs sera affichée à l'intérieur des stations. Les trains, de la longueur d'un terrain de football, seront munis de 14 portes doubles des deux côtés qui resteront ouvertes de 7 à 15 secondes lorsqu'arrivés à destination et plus longtemps pendant les heures de pointe.

Commerces

La Commission du transport en commun a aussi approuvé une stratégie afin de permettre l'installation de commerces de vente au détail dans quatre stations du train léger, soit le pré Tunney, le centre Rideau, Hurdman et Blair. 

Le personnel se penchera au cours des prochains mois sur des mesures afin d'encadrer une société de gestion externe qui sera chargée de finaliser les normes de conception et d'aménagement.

Les espaces commerciaux pourraient comprendre des dépanneurs, des cafés, des distributrices automatiques ou encore des fleuristes. 

Ces installations permettront de générer de nouvelles activités dans les stations et d'accroître l'achalandage et la sécurité en plus de satisfaire aux besoins des usagers.

Un premier train léger à Ottawa

Une enseigne géante à l'effigie de la lettre « O... (Twitter: @JimWatsonOttawa) - image 3.0

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Twitter: @JimWatsonOttawa

À la grande satisfaction du maire Jim Watson, qui s'est empressé de publier une photo sur son compte Twitter, le tout premier train léger sur rail Citadis Spirit a surgi mercredi sur le chantier de la future Ligne de la Confédération de l'O-Train. Construit par la firme Alstom, celui-ci sera mis à l'essai au cours de l'automne, en vue de la mise en service du train léger prévue en 2018. Au total, 34 véhicules ont été acquis par la Ville d'Ottawa pour le projet.

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