OC Transpo 1500 caméras de plus

À l'approche du lancement du train léger en 2018, OC Transpo envisage la... (Patrick Woodbury, Archives LeDroit)

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À l'approche du lancement du train léger en 2018, OC Transpo envisage la possibilité de tripler le nombre de caméras de surveillance dans ses autobus et ses stations.

En fait, c'est toute la politique sur les caméras en circuit fermé qui sera revue. En raison de l'entrée en service du train léger et du prolongement de la ligne Trillium, il y aura nécessairement un plus grand nombre de stations, d'installations et d'autobus qui devront être équipés de caméras de surveillance, a fait savoir Jim Babe, directeur des questions de sécurité pour ce qui est du transport en commun.

«Nous estimons qu'il pourrait y avoir 2 200 caméras en circuit fermé à l'échelle du réseau une fois l'entrée en service de la ligne de la Confédération en 2018.»

Consultation publique

La société de transport a lancé une consultation publique à cet effet, qui se tiendra jusqu'au 31 mai, pour faire suite à une recommandation du bureau du Commissaire à la vie privée du Canada.

À l'heure actuelle, il y a plus de 700 caméras de surveillance dans les stations d'OC Transpo, la ligne Trillium, les stationnements incitatifs, les entrepôts d'entretien et les autobus à deux étages.

Selon M. Babe, ces caméras servent à la prévention du crime.

Un rapport, qui fera le point sur une nouvelle politique sur les caméras en circuit fermé, sera soumis au Comité du transport en commun à l'automne.

Selon des documents obtenus par le réseau anglais de Radio-Canada, grâce à la Loi sur l'accès à l'information, plus de 900 incidents ont été rapportés l'an dernier. Les crimes dans les autobus et les stations d'OC Transpo ont augmenté de 8% en 2015. Sur une période de cinq ans, on a répertorié 1483 incidents tels que des agressions, menaces et actions indécentes.

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