Le conseiller Fleury réclame une solution aux camions

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La volte-face de l'Ontario ayant mené à l'abandon du projet de pont interprovincial à l'île Kettle, jeudi, laisse des milliers de résidents de la Ville d'Ottawa sans solution immédiate au problème aigu de camionnage auquel ils sont confrontés quotidiennement, déplore le conseiller municipal Mathieu Fleury.

«Nous avons été laissés sans solution en ce qui a trait au problème qu'inflige le volume important de camions interprovinciaux circulant dans le centre-ville, un fléau qui continue d'entraver le quotidien des citoyens de la Ville d'Ottawa», écrit M. Fleury dans une lettre à Glen Murray, ministre de l'Infrastructure et des Transports, dont LeDroit a obtenu copie.

L'élu du quartier Rideau-Vanier a envoyé sa missive au gouvernement libéral à Queen's Park au moment même où, dans ses bureaux d'Ottawa, la Commission de la capitale nationale (CCN) a décidé de mettre fin à son étude sur l'impact environnemental d'un pont interprovincial à l'île Kettle, six mois avant la fin du processus.

L'Ontario a fermé définitivement la porte à un pont à l'île Kettle, à la mi-juin, alléguant que le projet de 1,16 milliard $ n'aurait fait que déplacer un problème de camionnage d'un quartier établi vers un autre. La province n'a toutefois amené aucune solution de rechange pour soulager la Basse-Ville et la Côte-de-Sable des centaines de camions qui s'y fraient un chemin vers le pont Cartier-Macdonald, chaque jour.

«Nous avons besoin d'une solution qui éliminera en totalité le passage des camions interprovinciaux en plein coeur du centre-ville d'Ottawa. Il est impératif que le gouvernement de l'Ontario travaille de concert avec la Ville d'Ottawa afin de trouver une solution à ce problème chronique», exhorte M. Fleury dans sa lettre.

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