«Sensplex East»: un contrat de 26 millions $ sur la table

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La pénurie de temps de glace tire à sa fin dans l'est d'Ottawa. L'administration municipale n'est plus qu'à un vote d'approuver la construction d'un nouvel aréna au parc Shefford, en partenariat avec un consortium du secteur privé ayant à sa tête l'organisation des Sénateurs d'Ottawa.

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La pénurie de temps de glace tire à sa fin dans l'est d'Ottawa. L'administration municipale n'est plus qu'à un vote d'approuver la construction d'un nouvel aréna au parc Shefford, en partenariat avec un consortium du secteur privé ayant à sa tête l'organisation des Sénateurs d'Ottawa.

Le comité municipal des finances et du développement économique a donné un appui unanime à l'entente de 26 millions $ sur 30 ans, mardi matin. On s'attend à ce que le conseil municipal en fasse autant, la semaine prochaine.

L'Ottawa Community Ice Partners (OCIP) propose de construire un nouvel édifice abritant quatre surfaces de glace au 813, chemin Shefford, tout près de la jonction du chemin Montréal et de la route 174. L'aréna J.-B.-Potvin, jugé trop petit et trop vieux, demeurerait ouvert jusqu'à l'inauguration de ce nouveau «Sensplex East», dans deux ans.

«Je pense qu'il s'agit d'un bon partenariat. On manque d'espaces pour patiner dans tous les coins de la ville mais, vraiment, dans l'est, il y a encore moins d'espaces pour nos ligues de hockey et le patin récréatif», a commenté le maire Jim Watson, au sortir de la rencontre du comité, mardi.

L'OCIP assumera tous les coûts de construction, d'exploitation et d'entretien du nouveau complexe. La Ville d'Ottawa lui achètera 2227 heures de glace par année, qu'elle revendra à des organisations communautaires. À la fin du partenariat, le site reviendra à la municipalité pour la somme de 1$.

Depuis huit ans, l'OCIP administre le «Sensplex» original dans le secteur Kanata selon le même modèle de partenariat public-privé. Le complexe sert à la fois de glace de pratique pour les Sénateurs et d'aréna communautaire pour les ligues mineures de la région.

«Avec l'élargissement de la jonction de la 417/174 et l'avènement prochain du train léger, l'est d'Ottawa est véritablement en train de devenir un bon endroit où vivre, travailler et finalement s'amuser», s'est réjoui Tim Tierney, conseiller du quartier Beacon-Hill-Cyrville, à qui le conseil municipal avait donné carte blanche pour remplacer le vieil aréna J.-B.-Potvin.

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