Train léger: le choix d'un corridor vers l'ouest remis à plus tard

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De 15 à 4. Et de retour à 15. La Ville d'Ottawa est revenue à la case départ dans son étude des corridors potentiels pour un prolongement vers l'ouest de son futur réseau de train léger.

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François Pierre Dufault
Le Droit

De 15 à 4. Et de retour à 15. La Ville d'Ottawa est revenue à la case départ dans son étude des corridors potentiels pour un prolongement vers l'ouest de son futur réseau de train léger.

L'administration municipale a décidé, mercredi, de remettre à dans un an le choix d'un corridor précis, le temps que la Commission de la capitale nationale (CCN) complète deux importants plans directeurs qui pourraient avoir une incidence sur la deuxième phase du projet ferroviaire, selon le maire Jim Watson.

D'ici là, toutes les options demeurent sur la table. Y compris les 11 options biffées lors d'une première ronde de sélection, début juin.

«Nous voulons faire le bon choix. Nous voulons un corridor qui réponde aux besoins des usagers du transport en commun. Il faut que nous coordonnions notre approche avec celle de la CCN. Franchement, ça n'aurait pas grand bon sens que nous allions chacun dans notre direction», a déclaré M. Watson en marge d'une rencontre du conseil municipal, qui se tenait exceptionnellement dans l'ancien hôtel de ville de Nepean.

Plus de détails dans LeDroit du 28 juin ou sur ledroitsurmonordi.ca

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