La carte Presto pourrait arriver plus tard

La nouvelle carte à puce Presto causerait suffisamment de maux de têtes à la... (Patrick Woodbury, Archives LeDroit)

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Patrick Woodbury, Archives LeDroit

François Pierre Dufault
Le Droit

La nouvelle carte à puce Presto causerait suffisamment de maux de têtes à la direction d'OC Transpo pour que la société de transport en commun de la Ville d'Ottawa songe à en retarder l'implantation grand public, prévue le 1er juillet.

La présidente de la commission municipale du transport en commun, Diane Deans, décidera de l'échéancier aujourd'hui à la suite d'une rencontre avec des hauts dirigeants de Presto. Pour l'instant, elle dit garder le cap sur le 10 juin pour la distribution des premières cartes et sur le 1er juillet pour l'implantation complète du système.

Ces dates sont annoncées depuis plus de deux mois à grand renfort de publicité.

«Les gens de Presto nous assurent qu'ils sont capables de régler les pépins que nous avons observés. Ils nous disent qu'un délai ne sera pas nécessaire. Pour l'instant, notre échéancier demeure le même», a déclaré Mme Deans, mercredi, au sortir d'une rencontre d'urgence avec le maire Jim Watson et le directeur général d'OC Transpo, John Manconi.

MM. Watson et Manconi ne se sont pas adressés à la presse.

Des bogues observés

Quelques centaines d'employés d'OC Transpo et leurs proches testent le nouveau système de paiement par carte à puce depuis la fin de l'hiver. Les lecteurs optiques à bord des autobus ne fonctionneraient pas toujours bien. Le transporteur public recevrait des plaintes sur une base quotidienne.

Les autobus d'OC Transpo sont équipés d'une nouvelle génération de lecteurs que Presto n'a jamais testés ailleurs.

La situation préoccupe MmeDeans puisque la carte Presto doit remplacer les laissez-passer de papier d'ici quelques semaines. Les billets d'autobus pourraient également disparaître, Presto offrant une option de «portefeuille électronique» qui permet de payer chaque passage à la carte.

Le changement sera «transformationnel», a promis M. Manconi à la fin avril.

Presto est une filiale de Metrolinx, une agence du gouvernement de l'Ontario qui coordonne depuis 2006 les transports en commun dans la région de Toronto.

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