«Nous devons protéger les investissements du Fonds de la taxe sur l'essence dans les routes, les conduites d'eau et les transports publics pour empêcher que le déficit de l'infrastructure municipale n'exerce un fardeau encore plus lourd sur notre économie», a déclaré M. Watson, hier, dans le cadre du caucus des maires des grandes villes de la Fédération canadienne des municipalités, à Saskatoon.

Les maires des grandes villes se portent à la défense des «investissements de base» qu'ils veulent voir enchâssés dans le nouveau plan d'infrastructure à long terme dont le fédéral doit accoucher pour remplacer le Plan Chantiers Canada, après 2014. Le fédéral investit 2 milliards$ par année dans l'infrastructure municipale, par le biais de sa taxe sur l'essence.

«Nos villes doivent avoir accès à un financement sûr et durable qui croît en fonction de leurs besoins», a ajouté le président du caucus et maire de Vancouver, Gregor Robertson.

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