« Ma plus grande crainte est que les étudiants aillent voter avec apathie et sans être bien informés de l'enjeu. Le fait qu'il n'y ait pas de camp du 'oui' ne leur permet pas de voir les deux côtés de la médaille. J'ai peur que les étudiants qui sont en faveur de l'U-PASS ne se rendent pas aux urnes, ne sachant pas que leur laissez-passer est en danger », confie au Droit la présidente de la commission municipale du transport en commun, Diane Deans.

Le renouvellement de l'U-PASS doit faire l'objet d'un référendum à chaque fois qu'il est question d'une hausse de tarif, en vertu de la loi électorale de la Fédération étudiante de l'Université d'Ottawa (FÉUO). Cette même loi interdit toutefois à OC Transpo de faire la promotion de son laissez-passer universitaire à l'Ud'O, et même aux deux stations du Transitway sur le campus.

Seuls les étudiants ont le droit de mettre sur pied des comités pour défendre l'option du « oui » et du « non » lorsqu'une question référendaire leur est soumise.

Des étudiants de l'Ud'O opposés à l'U-PASS font campagne contre le renouvellement du laissez-passer qu'ils doivent payer à même leurs droits de scolarité, et dont le tarif passerait de 145 $ à 180 $ par semestre pour l'année scolaire 2012-2013. Ils en ont contre l'augmentation de 35 $ par semestre. Personne n'a organisé un camp du « oui ». La FÉUO a décidé de rester neutre.

Plus de détails dans LeDroit du 11 février ou sur ledroitsurmonordi.ca