Nouveaux jalons importants à Granby

Pierrick Maréchal, directeur général des ventes Nissan Granby,... (Alain Dion, La Voix de l'Est)

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Pierrick Maréchal, directeur général des ventes Nissan Granby, Pascal Bonin, maire de Granby et France Lampron, directrice Électrification des transports à Hydro-Québec et représentante du Circuit électrique ont procédé mardi à l'inauguration de deux nouvelles bornes de recharge électriques dans le stationnement du bureau d'accueil touristique, rue Denison Est.

Alain Dion, La Voix de l'Est

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Marie-France Létourneau
La Voix de l'Est

(Granby) La Ville de Granby a inauguré mardi, dans le stationnement du bureau d'accueil touristique, rue Denison Est, la 20e borne de recharge rapide au Québec pour véhicules électriques, et la 500e borne de recharge du Circuit électrique de la Belle province.

Ces deux nouvelles bornes - une rapide et une standard - s'ajoutent aux quatre bornes mises en place l'été dernier au Zoo de Granby (dont deux pour les employés) et à celle en fonction à l'hôtel de ville depuis décembre 2013.

«C'est un service complémentaire pour les touristes, à proximité du centre-ville, qui est facile d'accès avec la passerelle sur le lac», a fait valoir hier le maire de Granby, Pascal Bonin. 

Celui-ci a du même souffle vanté l'emplacement stratégique de ces nouvelles installations du Circuit électrique québécois, à proximité du réseau cyclable, qui accueille près de 500 000 passages annuels.

Le conseiller municipal responsable des dossiers environnementaux, Jean-Luc Nappert, s'est dit heureux de cette nouvelle «avancée» à Granby, qui a multiplié les initiatives vertes au cours des dernières années. La Ville planche par ailleurs sur une nouvelle mouture de son Plan vert, a-t-il laissé savoir.

Jalon important

France Lampron, directrice Électrification des transports à Hydro-Québec et représentante du Circuit électrique, affirme pour sa part que l'inauguration de la 500e borne est un «jalon important» pour le Circuit et les électromobilistes. Autre avantage, dit-elle: cette borne est située de façon stratégique dans le corridor Montréal-Sherbrooke.  

Le Circuit électrique a vu le jour il y a trois ans avec quatre partenaires et 40 bornes. Depuis, l'intérêt ne cesse de croître, dit Mme Lampron. L'inauguration d'hier en est la preuve, selon elle. À la fin 2016, l'objectif de 800 bornes de recharge en fonction est visé. En 2020, il est souhaité que 100 000 véhicules électriques circulent sur les routes québécoises, note France Lampron. 

Le coordonnateur à l'environnement à la Ville de Granby, Serge Drolet, souligne qu'environ 300 recharges ont été effectuées depuis deux ans à la borne en service à l'hôtel de ville. «De mois en mois, le nombre augmente toujours», dit-il.

Selon lui, l'installation des bornes dans le stationnement du bureau d'accueil touristique a engendré des coûts estimés à 51 000 $, dont 26 000 $ sont assumés par la Ville. Nissan Canada et Hydro-Québec se partagent le reste de la facture.

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