La «course la plus folle du monde» est de retour

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Nicolas Saint-Pierre, directeur général de la Fondation Mira, prendra place aux côtés de Christian Charland, entraîneur non-voyant chez Mira, pour la 30e édition du Défi-Vision Mira.

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Samuel Leblanc, stagiaire à la voix de l'Est.
Samuel Leblanc
La Voix de l'Est

(Granby) Trente-deux non-voyants prendront place derrière le volant, ce vendredi soir, et courseront à l'Autodrome dans le cadre du 30e anniversaire du Défi-Vision Mira, offrant un spectacle autant à la foule, mais aussi à leurs copilotes issus des milieux artistique, politique, sportif, médiatique et des affaires.

Si la limite de vitesse est de 35 km/h, la course de dix tours sera néanmoins loin d'être ennuyante. « Il y a des collisions, évidemment, et dès que les véhicules se mettent en marche, la foule est en délire », se rappelle Sara Pontbriand, coordonnatrice événements-bénéfices pour la Fondation Mira, quant aux éditions précédentes. « Il y en a [des véhicules], qui partent en sens inverse. C'est un peu chaotique. Il va avoir des morceaux de métal qui vont trainer à terre, ça, c'est sûr ! ».

Les copilotes n'ont pas le droit de toucher au volant du véhicule, à moins d'une extrême urgence. Ils ne peuvent que guider verbalement leur pilote. « C'est sûr que c'est une soirée bien excitante et que tout le monde est fébrile, parce qu'il y a des gens qui vont conduire pour la première fois », mentionne quant à lui Dominic Lussier, promoteur de l'Autodrome Granby. « Et ils le font sans rien voir ! »

Les véhicules, en fin de vie, ont été inspectés pour être sécuritaires lors de la course, mais iront à la ferraille ensuite. « Oui il va y avoir des contacts. Oui il va y avoir des morceaux sur la piste », lance-t-il. « C'est super trippant à regarder. Il arrive toujours toutes sortes de choses. C'est la course la plus folle du monde ! »

Plus d'une centaine de bénévoles seront présents à l'autodrome pour s'assurer que tout se passe dans l'ordre. Au programme à la suite du Défi-Vision : des finales chez les modifiés (35 tours), sportsman (30 tours) et pro-stock (25 tours). 

Édition anniversaire

Il s'agira de la 30e édition de l'événement. Or, peu de changements ont été apportés à la formule qui demeure tout aussi populaire après toutes ces années. « On espère dépasser tous les montants amassés dans le passé », souligne néanmoins Sara Pontbriand. 

Jusqu'à maintenant, le montant record avoisine les 60 000 $. Pour accumuler un tel montant, la Fondation Mira mise sur les commandites des véhicules et celles sur les écrans géants, sur une somme de 25 000 $ remise par l'Autodrome, ainsi que sur la générosité des spectateurs, qui seront sollicités par les bénévoles durant la soirée. 

« On devrait être capable de frôler les 75 000 $ », juge Dominic Lussier, rappelant que l'événement constitue la plus grosse soirée de la saison pour l'Autodrome. Depuis 30 ans, le Défi-Vision a permis d'amasser 2 millions de dollars pour la Fondation Mira, qui ont permis l'entrainement de chiens guides et d'assistance remis gratuitement à des personnes handicapées (visuelles ou physiques) et à des enfants atteints d'autisme. 

Nicolas Saint-Pierre, le directeur général de la Fondation Mira, prendra part à la course en tant que copilote d'un entraîneur non-voyant de Mira, Christian Charland. « On est bien content que notre boss se prête au jeu », souligne Sara Pontbriand. Ce sera sa deuxième participation. 

Seront aussi présents, en tant que copilotes : Vincent C, Michèle Richard, Valérie Carpentier, Annie Dufresne, Luc-Olivier Chamberland et Lou-Pascal Tremblay, et bien d'autres célébrités.

Le tout aura lieu à l'Autodrome Granby dès 18 h, ce vendredi 4 août. Le prix d'entrée est de 32 $ et les jeunes de 17 ans et moins accompagnés d'un adulte entrent gratuitement.




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