«Si le but est de ralentir la circulation, je vois ça positivement. Un radar photo est un incitatif à ralentir», dit Pascal Russell, le maire de Waterloo, qui est aussi président du comité de sécurité publique de la MRC de la Haute-Yamaska.

Selon lui, les radars photo représentent un outil supplémentaire en matière de sécurité routière. Cet appareil pourrait être installé sur les artères de la ville, soient les rues Lewis, Foster et Western, indique M. Russell.

Il estime que si des radars photo sont installés dans une municipalité, les revenus qui en découlent doivent être versés à celle-ci. «Et elles doivent avoir l'obligation de le réinvestir en sécurité routière ou sur le réseau routier», fait valoir M. Russell.

Le maire de Granby, Richard Goulet, voit aussi d'un bon oeil ce projet. «Je vois des avantages à ce qu'on installe les radars photo pour ralentir la circulation dans les extrémités de la ville», dit-il, en ajoutant qu'un agent du service de police siège à temps plein au comité provincial des radars photo.

À titre d'exemple, un appareil pourrait être installé rue Denison (aux limites de la municipalité de Shefford) et un autre du côté du boulevard Pierre-Laporte, avance M. Goulet.

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