En plein coeur du centre-ville, une soixantaine de cols bleus de la voirie rentrent au travail - les plus matinaux à 4 h, mais la majorité à 7 h.

En cette période de dégel printanier, une partie d'entre eux se lanceront dans la mission «réparation des nids-de-poule». Chaque jour, une bonne vingtaine de cols bleus sherbrookois auront pour mission de «mettre des pansements» dans les rues, là où l'hiver a fait le plus mal.

Certes, le travail ne manque pas. Partout sur le territoire, des trous se forment, des plaques d'asphalte se détachent et provoquent la colère des automobilistes.

«Tous les jours, les citoyens appellent la ligne d'information de la Ville de Sherbrooke, et cette équipe nous envoie les détails. Tous les matins, on prend la pile et on les donne à nos équipes, après les avoir regroupés par arrondissements. Notre but, c'est évidemment que les gens restent dans le même secteur toute la journée pour maximiser leur temps et leurs déplacements», explique Jean-François Dubois, chef de section à la division de la voirie de la Ville de Sherbrooke.

À leur entrée au travail, les équipes, formées de trois ou quatre cols bleus, veillent donc au remplissage de leurs camions. Ce processus s'effectue à partir d'un entrepôt dont le sol est chauffé pour s'assurer que le mélange d'asphalte tiède ne refroidisse pas. En période de pointe, les cols bleus vont utiliser jusqu'à 12 tonnes d'asphalte par jour! L'asphalte, qui est toujours de type «tiède», est très malléable et «colle» bien dans les trous sur la chaussée

À lire dans La Tribune de samedi.