La fermeture du pont de fer de Lambton dérange beaucoup

Un groupe de citoyens vit difficilement la fermeture du pont de fer qui enjambe... (Archives La Tribune, Frédéric Côté)

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Archives La Tribune, Frédéric Côté

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(Lac-Mégantic) Un groupe de citoyens vit difficilement la fermeture du pont de fer qui enjambe la rivière Sauvage, sur le territoire de Lambton, à la source du grand lac Saint-François. Cela leur apporte l'obligation de détours considérables: 17,5 km de plus pour rallier Disraëli, un parcours habituel de 29,6 km, qui se fait maintenent en 47,1 km par la route 161, par le biais de Stornoway et Stratford, ou encore, une soixantaine de kilomètres par la route 108, en passant par Saint-Évariste et Adstock, l'ancienne Saint-Méthode.

Le ministère des Transports du Québec (MTQ), direction régionale de l'Estrie, a été contraint de fermer le pont il y a plus d'une semaine. Les inspections effectuées à sa structure et l'analyse de sa capacité portante ont démontré la nécessité d'y interdire toute circulation, défend le MTQ par voie de communiqué. On déneigera cependant le pont durant l'hiver pour permettre la circulation des piétons.

La porte-parole du MTQ, Hélène Beauchesne, a confirmé que la priorité du ministère demeurait la sécurité du public.

« Nous ne compromettrons pas la sécurité des usagers sous aucune considération. Des perforations ont été révélées, sous le pont, une problématique ayant une incidence sur la capacité portante du pont... Concernant la nature des travaux à effectuer, il faudra changer des plaques d'acier qui sont perforées, ce qu'on appelle des coussinets. Les plans et devis sont en préparation et nous irons par la suite en appels d'offres. L'exécution des travaux comme tels prendra environ trois semaines, ce qui nous mènera à une réouverture du pont en mars 2013. Une signalisation complète a été prévue pour prévenir les usagers de la route. »

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