J'ai chaud, M. Garneau!

Monsieur Marc Garneau,Ministre des Transports du... (Archives La Tribune)

Agrandir

Archives La Tribune

Partage

Partager par courriel
Taille de police
Imprimer la page
La Tribune

Monsieur Marc Garneau,
Ministre des Transports du Canada

Du 25 avril au 1er mai c'était la semaine de la sécurité ferroviaire. À la même époque, l'an dernier, deux trains déraillaient en Ontario et un au Nouveau-Brunswick. Cette année nous apprenons que parmi les 500 passages à niveau les plus à risque d'accident au Canada, la Montérégie en compte 22 et que celui de Mont-Saint-Hilaire se retrouve au 3e rang national! Juste après lui se situe la traversée près de Glencoe, en Ontario (où deux femmes ont perdu la vie le 4 avril dernier à la suite d'une collision avec un train). Alors vous comprendrez que lorsque le CN nous dit que « la sécurité ferroviaire est la responsabilité de tous », ça me donne des chaleurs?!

Le ministre Garneau Marc était de passage à Lac-Mégantic le 26 avril afin de « rassurer » les Méganticois. Peine perdue!

Discours stérile de l'entendre dire qu'il connaît son métier et que ses normes sont raisonnables : c'est de bombes ambulantes dont on parle ici, pas de transport de pop-corn. On n'a pas besoin qu'il cible la responsabilité des compagnies ferroviaires non plus que de se faire lancer de la poudre aux yeux avec l'annonce trop frileuse que celles-ci devront fournir davantage d'informations aux municipalités. Inutile également qu'il brandisse le fonds d'indemnisation à titre de bouclier pour se déresponsabiliser du drame de Mégantic. Personne n'est dupe.

N'est-ce pas le gouvernement qui a charge de veiller à la sécurité de la population et d'appliquer correctement les mesures de contrôle adéquates pour l'assurer?

Rien pour éteindre la mèche, John Giles, le président de la CMQR (Chemin de fer du centre du Maine et du Québec), vient ajouter que « la méfiance des Méganticois va s'apaiser avec le temps » et pour couronner le tout... le CN ne se gêne même plus pour sommer Ottawa de se tenir loin de la réglementation ferroviaire. Diable, j'ai chaud! Rien d'étonnant pourtant puisque les compagnies baignent dans l'immunité depuis la déréglementation et le système d'autorégulation.

Compter sur les compagnies pour s'autoréguler, c'est être bien naïf. C'est pourtant ce que fait le gouvernement avec son Système de gestion de la sécurité ferroviaire (SGS), faille majeure du système sur laquelle repose toute la sécurité ferroviaire au Canada.

La réalité c'est que nous sommes tous, comme les Méganticois, abandonnés par le

ministre. (...).

Nicole Jetté

Convoi-citoyen (un groupe maskoutain qui s'oppose à la production et au transport des pétroles non conventionnels)

Partager

publicité

publicité

Les plus populaires

Tous les plus populaires
sur lapresse.ca
»

publicité

Autres contenus populaires

publicité

image title
Fermer