Une desserte ferroviaire de 540 000 $ chez Logi-Bel

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<p>Ronald Martel</p>
Ronald Martel
La Tribune

(Lac-Mégantic) Depuis quelques mois, la région de Mégantic profite d'un avantage hautement concurrentiel dans le secteur des transports, avec la desserte ferroviaire réalisée chez Logi-Bel, dans le parc industriel de Lac-Mégantic.

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Johanne Gonthier

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Le projet global de 540 000 $ permet le transbordement des marchandises du train au camion et vice-versa. Cette infrastructure vient d'être inaugurée en grandes pompes, en présence des principaux intervenants économiques locaux et d'élus.

 

Les gouvernements ont contribué au projet, soit le ministère des Transports du Québec (125 000 $) et Développement économique Canada (110 000 $). La compagnie Montréal Maine and Atlantic Railroad y est allé, pour sa part, d'un investissement de 115 000 $, la Ville de Lac-Mégantic 75 000 $, la Conférence régionale des élus de l'Estrie 50 000 $, la MRC du Granit 20 000 $ via le Pacte Rural, et Logi-Bel pour 45 000 $.

«La région mise sur une économie qui se diversifie dans les créneaux prometteurs, s'adapte aux changements, s'ouvre à l'innovation. En développant de nouveaux services dans son parc industriel, la Ville de Lac-Mégantic vient supporter cette stratégie de développement», a indiqué la mairesse de Lac-Mégantic, Colette Roy Laroche, également présidente du Centre local de développement (CLD) de la MRC du Granit.

«La construction de cet embranchement permet de doter le parc industriel de Lac-Mégantic d'une infrastructure le rendant plus attractif pour l'implantation de nouvelles industries, tout en offrant de nombreux avantages aux industries de la région. Ce projet constitue un levier permettant de soutenir et de stimuler le développement du parc industriel, le positionnant comme un carrefour incontournable pour le transport ferroviaire et terrestre.»

Logi-Bel est né en 2005 sous l'initiative de Charles Fontaine et Béland Audet, avec l'appui de l'homme d'affaires Jean-Paul Fontaine. L'entreprise oeuvre dans le domaine de la logistique des transports et de l'entreposage. Cette desserte ferroviaire vient diversifier son offre de services dans les régions de Mégantic et de la Beauce.

«Ce projet va générer des retombées importantes pour la région, afin de rehausser la popularité du transport ferroviaire. Il constituera un avantage compétitif certain pour l'établissement de nouvelles entreprises», a mentionné pour sa part la députée de Mégantic-Compton, Johanne Gonthier.

 

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