La Ville créera 4 nouveaux segments de voies cyclables

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La Ville compte entre autres rendre le pont Jacques-Cartier plus accueillant pour les cyclistes.

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(Sherbrooke) Éliminer des trous dans le réseau cyclable, telle est la mission que cherchera à remplir la Ville de Sherbrooke en ajoutant quatre tronçons au réseau existant cet été. Outre le pont Jacques-Cartier, les rues Galt et Lavigerie deviendront plus accueillantes pour les cyclistes.

La priorité sera donnée au marquage sur le pont Jacques-Cartier, où, rappelons-le, des bandes cyclables seront peintes de chaque côté. Si la météo le permet, la peinture sera appliquée sur la chaussée dès la semaine prochaine. Le trottoir sera également abaissé à l'entrée du parc Jacques-Cartier. « C'est le seul aménagement physique qui est prévu. L'an prochain, le ministère des Transports prévoit des interventions sur le pont, alors nous avons choisi de ne pas investir dans la chaussée cette année », explique Caroline Gravel, directrice du Service des infrastructures urbaines à la Ville de Sherbrooke.

Les aménagements prévus sur le pont cette année coûteront 15 000 $.

« Nous proposons de combler des espaces entre les pistes cyclables qui existent déjà », ajoute Mme Gravel avant de nommer les autres tronçons à réaliser cet été. Il est prévu d'aménager une piste cyclable sur Galt Est, entre Longpré et Galvin, sur Galt Ouest, entre le boulevard de l'Université et Frédéric-Paré, et sur Lavigerie, entre Galt Est et Longpré.

Ces travaux pourraient entraîner une diminution de la largeur de la chaussée, des interdictions de stationner ou l'enlèvement d'une voie de circulation. L'enveloppe pour la mise en oeuvre du plan directeur du transport actif compte encore 100 000 $ pour le réseau cyclable. Les projets qui y sont liés seront dévoilés plus tard.

Les budgets pour les infrastructures le long de la 12e et de la 13e Avenue sont pris à l'extérieur de cette enveloppe.




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