Les chauffeurs désignés boiront gratuitement

François Rémillard, directeur des relations avec les partenaires... (Spectre Média, Jessica Garneau)

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François Rémillard, directeur des relations avec les partenaires en sécurité routière de la SAAQ, Danny McConnell, directeur du SPS, et Annie Faucher, propriétaire du Liverpool, ont salué mercredi la mise en place d'un nouveau concept impliquant une vingtaine de bars de Sherbrooke qui valorise le rôle des conducteurs désignés.

Spectre Média, Jessica Garneau

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(SHERBROOKE) Les conducteurs désignés, s'ils sont accompagnés d'au moins deux amis, boiront désormais gratuitement dans une vingtaine de bars sherbrookois. Ils recevront des consommations non alcoolisées au choix des tenanciers chaque fois que leurs amis commanderont de l'alcool. Il s'agit du concept CoDeBars lancé mercredi par la Ville et le Service de police de Sherbrooke.

Guylaine Perron, capitaine de la division de surveillance du territoire au Service de police de Sherbrooke (SPS), explique comment l'idée a germé. « C'est une idée venue d'une agente de ma section. On travaille en prévention. On regarde la criminalité et on essaie de trouver des façons de prévenir ces crimes. Nous avons fait le constat que sur 320 arrestations pour les facultés affaiblies en 2016, 152 étaient des conducteurs entre 18 et 24 ans. Nous voulions donc développer un outil de plus pour inciter les jeunes à ne pas conduire avec les facultés affaiblies. Nous avons eu un excellent partenariat avec les tenanciers de bars.

« CoDeBars veut dire conducteurs désignés qui se retrouvent dans les bars. Chaque tenancier a une base pour les consommations sans alcool : de l'eau, de la boisson gazeuse... Le tenancier est invité à produire le drink du conducteur désigné. Ça va avec l'imagination et la clientèle. Le but est de mettre le conducteur désigné sur la sellette, de lui donner un rôle privilégié », ajoute-t-elle.

« C'est un concept unique et très inspirant qui valorise les conducteurs désignés. Le rôle des conducteurs désignés est très important et il faut en prendre soin. Ensemble, nous pouvons améliorer le bilan routier et rendre nos routes plus sécuritaires », commente Danny McConnell, directeur du SPS.

Les agentes du SPS à l'origine du projet ont fait un constat bien particulier en étudiant le marché... « Nous nous sommes aperçu que les jeunes qui se présentent au bar et qui conduisent payent leur Pepsi plus cher que la bière en promotion. Non seulement ils ne sont pas sur le party comme les autres, mais en plus, ça leur coûte aussi cher sinon plus. Le fait de leur offrir la consommation gratuitement est un privilège. La participation des tenanciers est très importante à souligner. C'est eux qui acceptent de sortir de leur poche le montant que ça peut représenter. La police n'aurait pas pu faire ça toute seule. Tout le monde accepte sa responsabilité et travaille pour le même but », dit Mme Perron.

Si les jeunes de 18 à 25 ans sont particulièrement visés, le projet s'adresse à toute la population. Chaque débit de boisson participant a d'ailleurs reçu une trousse de départ contenant une affiche et des bracelets pour identifier les conducteurs désignés.

Annie Faucher, copropriétaire du Liverpool, un établissement participant au projet, se dit surprise de voir la réponse positive du milieu. « C'est merveilleux. Ce sera plus facile d'inculquer une habitude si nous sommes plusieurs à passer le message. Il faut le voir comme un investissement dans la jeunesse. Nous avons un rôle social à jouer dans la tolérance zéro. C'est une culture qu'il faut inculquer à nos jeunes. Pour voir l'impact du programme, il faudra commencer par le mettre en place et par essayer de trouver une façon d'identifier les conducteurs désignés. »

La Société de l'assurance automobile du Québec s'associe au concept et contribue à l'élaboration des outils de promotion.

Guylaine Perron espère que le projet fera école et que d'autres villes du Québec souhaiteront se l'approprier.

La liste des bars participants peut être consultée sur le site codebars.ca




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