Autoroute 410: le nouveau tronçon mis en service d'ici la fin octobre

Le nouveau tronçon de l'autoroute 410 devrait être... (Archives La Tribune, Jessica Garneau)

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Le nouveau tronçon de l'autoroute 410 devrait être mis en service d'ici la fin octobre.

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(SHERBROOKE) Même si le ministre des Transports du Québec n'a pas encore avancé de date pour l'inauguration officielle, le nouveau tronçon de l'autoroute 410 à Sherbrooke devrait être mis en service d'ici la fin octobre.

La porte-parole du ministère des Transports du Québec en Estrie soutient que les travaux d'asphaltage des bretelles d'accès et de la chaussée de l'autoroute sont pratiquement complétés.

«Nous espérons que la météo reste de notre côté pour que l'opération de marquage se déroule bien. Il faut exécuter les travaux de signalisation, mettre en place l'équipement de sécurité et modifier la signalisation. Par la suite nous pourrons procéder à l'inspection finale avant l'ouverture à la circulation», indique la porte-parole du MTQ en Estrie, Nadège Tessier.

Une date d'inauguration officielle

Au cabinet du ministre des Transports du Québec Robert Poëti, on mentionne qu'aucune date n'est arrêtée pour l'inauguration du prolongement de l'autoroute 410. Cependant, on assure qu'il n'est pas dans les habitudes de retarder la mise en service d'une nouvelle route. Une date d'inauguration officielle devrait être communiquée au cours des prochaines semaines.

Le contrat de la dernière phase du lien autoroutier entre le boulevard Université et la rue Queen à Lennoxville prévoit une livraison à la fin octobre.

Cette dernière portion de trois kilomètres, dont la réalisation a été confiée à l'entreprise Excavation M. Toulouse, a nécessité des investissements de 9,47 millions $.

La construction de cette portion de l'autoroute Jacques-O'Bready a été creusée à travers la forêt avant de descendre vers Lennoxville et passer à travers une immense paroi rocheuse. La bretelle d'autoroute menant à la rue Queen est d'ailleurs sculptée à travers le roc.

La paroi entre le chemin Haskell Hill et la bretelle de la 410 atteint environ 25 mètres.

Ce sont quelque 220 000 mètres cubes de déblaiement de terre et 245 000 mètres cubes de roc qui ont été excavés pour réaliser la portion d'autoroute.

En novembre 2014, l'autoroute a rejoint les carrefours giratoires de la rue Belvédère. Cette fois, le lien autoroutier franchira les derniers kilomètres pour rejoindre les deux carrefours giratoires qui sont en service dans l'arrondissement de Lennxoville depuis 2011.

Au total, le prolongement de l'autoroute 410 entre le boulevard Université et la rue Queen a nécessité des investissements de quelque 166 millions $.

Le volet 2 est en marche depuis le décret gouvernemental obtenu en 2012. Les démarches d'acquisitions, préparation de plans et devis, appels d'offres, réception et analyse des soumissions, octroi des contrats et réalisations des travaux sont commencées.

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