Près de 1000 marcheurs pour la sécurité ferroviaire

La marche citoyenne de dimanche, à Lac-Mégantic, pour... (PHOTO RONALD MARTEL, LA TRIBUNE)

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La marche citoyenne de dimanche, à Lac-Mégantic, pour la sécurité ferroviaire, a réuni environ 1000 personnes formant un long cortège qui s'est mis en branle depuis le Centre sportif Mégantic.

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<p>Ronald Martel</p>
Ronald Martel
La Tribune

(LAC-MÉGANTIC) Les membres de la Coalition des citoyens et organismes engagés pour la sécurité ferroviaire à Lac-Mégantic et du Rassemblement vigilance hydrocarbures Québec (RVHQ) avaient de quoi se réjouir, dimanche, après le succès remporté par la marche citoyenne pour la sécurité ferroviaire, qui a rassemblé plus de 1000 personnes à Lac-Mégantic.

C'est en termes de rayonnement que l'activité risque d'avoir des suites, les organisateurs croyant avoir ainsi réussi à sensibiliser les autorités concernées par la sécurité ferroviaire.

Des manifestants d'un peu partout au Québec et même des États-Unis ont accepté l'invitation lancée par les organisateurs, en provenance, entre autres, de Philadelphie, Washington, Saint-Hyacinthe, Saint-Hilaire, Montréal et sa rive sud, Sainte-Agathe-de-Lotbinière et d'ailleurs. Plusieurs personnes de Lac-Mégantic et sa région étaient présentes.

« Nous sommes très satisfaits de l'affluence qui tournait autour des 1000 personnes! Nous pouvons dire mission accomplie avec cette marche. Nos principaux objectifs ont été atteints, soit demander l'arrêt immédiat du transport des matières dangereuses, tant que la voie ferrée ne sera pas réparée, obtenir le maintien du lien ferroviaire pour notre parc industriel et la construction rapide d'une voie de contournement ferroviaire d'ici deux ans maximum », a déclaré Robert Bellefleur, dans le stationnement du Centre sportif Mégantic (CSM), immédiatement avant la marche.

C'est aux échos cadencés des slogans « Crions plus fort, on ne veut plus du train de la mort », « MMA ne reviendra pas », « Qu'est-ce qu'on veut? La SÉCURITÉ! » « Le 6 juillet 2013, jamais plus! » et « Bye Bye Harper! » que les marcheurs ont déambulé dans les rues principales du centre-ville de Lac-Mégantic.

Au terme de la marche, de retour dans le stationnement du CSM, les leaders Alain Guillon, du RVHQ, et Daniel Green, chef adjoint du Parti vert du Canada et candidat aux élections fédérales pour ce parti dans Ville-Marie sud-ouest-et-Île-des-Soeurs, ont prononcé de courtes allocutions, tout comme Me Thomas Walsh, avocat de Tom Harding, co-accusé de la Montreal Maine and Atlantic Railroad (MMA) à la suite de la tragédie du 6 juillet 2013.

M. Guillon a exprimé le souhait que les Méganticois puissent dormir sur leurs deux oreilles. « Nous venons soutenir la Coalition qui dénonce la situation. Le rapport du Bureau de la sécurité dans les transports (BST) a statué clairement que les voies ne sont pas sécuritaires pour le transport du pétrole de schiste du Dakota du Nord, des convois qui passent également par Détroit, Toronto et Montréal. Le pétrole qui a coulé sur Lac-Mégantic contenait des substances cancérigènes. Sa dangerosité a été sous-évaluée et plusieurs failles ont été mises au jour. »

Quant à Thomas Walsh, il s'est dit heureux de voir la foule ayant participé à la marche. Il a fait état d'une manifestation de la grande association des cheminots, lundi à Chicago. « Il faut exercer notre pouvoir de demander ce qu'on a le droit d'avoir », a-t-il exprimé.

Finalement, Daniel Green a été décrit comme un ardent défenseur de Lac-Mégantic.

« J'étais ici au Jour 5, dans la rivière Chaudière, regardant passer l'huile. Il y avait encore de la fumée sur le site de la tragédie. J'avais de la difficulté à faire mon travail de documentation de la rivière, ce fut l'un des moments les plus difficiles de ma carrière. Votre tragédie risque de sauver des vies ailleurs. »

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