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Voie de contournement: une conférence de presse tenue sur des rails en mauvais état

Tôt mercredi matin, une manifestation d'éclat a eu lieu pour cette journée du... (La Tribune, Ronald Martel)

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Ronald Martel
La Tribune

(Nantes) Tôt mercredi matin, une manifestation d'éclat a eu lieu pour cette journée du troisième anniversaire des tragiques événements qui ont amputé 47 vies à la communauté de Lac-Mégantic.

À Nantes, point de départ de la tragédie du 6 juillet 2013, une bannière a été déployée pour réclamer en grosses lettres noires et rouges une voie de contournement. Le tout s'est déroulé justement d'où le train de la mort de la MMA est parti, dévalant une pente vers la ville voisine en pleine nuit.

Derrière les intervenants de la Coalition de citoyens et d'organismes engagés pour la sécurité ferroviaire (CCOESF) était stationné un train de marchandises sur une voie ferrée qui est encore en mauvais état.

La manifestation visait à attirer l'attention du gouvernement fédéral et particulièrement du premier ministre Justin Trudeau à propos de la situation à Lac-Mégantic, que la Coalition juge encore insoutenable. La santé morale et même physique des Méganticois ne peut s'améliorer sans la disparition du train du centre-ville.

« Mais 2021-2022, c'est trop tard! », s'est écrié Robert Bellefleur, porte-parole de la Coalition. « Il faut agir maintenant... Monsieur Garneau (ministre des Transports du Canada), il faut que les bottines suivent les babines! Monsieur Trudeau doit venir nous dire que la voie de contournement sera construite plus vite. »

« Malheureusement, rien n'a changé. Trois ans après la tragédie, on laisse encore des wagons sur la voie de desserte », a-t-il fait remarquer.

 Robert Bellefleur a ensuite raconté que plus tôt, le matin même, il s'était réveillé à 1 h et qu'il avait revu, dans sa tête, certaines victimes de la tragédie. « Il m'est venu des souvenirs des deux gardiennes de ma fille, du contracteur qui devait réparer ma toiture, de mon garagiste qui m'a vendu ma voiture et du fils de ma cousine... Toutes des personnes que j'ai perdues dans cette catastrophe. Voilà comment je vis ce troisième anniversaire! Tout le monde se connaît à Lac-Mégantic. »

Un membre de la Coalition, Gilles Fluet, a également pris la parole : « C'est un lieu symbolique, ici. Nous avons apporté 47 toutous, pour rendre hommage à nos 47 disparus! »

Le point de presse s'est ensuite déplacé vers le carrefour giratoire situé au nord de Lac-Mégantic, où la voie de contournement ferroviaire du centre-ville devrait être construite.

« Le tracé numéro 1, au coût estimé de 115 millions $ environ, a reçu l'appui de la Ville de Lac-Mégantic, des citoyens et même du Comité de vigilance citoyenne pour la sécurité ferroviaire, avec un minimum d'intrusion dans les terres agricoles et un minimum d'expropriations. Il faut aller de l'avant sans tarder », a indiqué André Lachapelle, un autre membre de la Coalition.

Son collègue Richard Poirier a ensuite invité la population à venir en grand nombre au rassemblement commémoratif, une autre grosse manifestation qui sera tenue dans le stationnement du Centre sportif Mégantic, le dimanche 10 juillet prochain, à 13h30.

Principales priorités

Par voie de communiqué, le premier ministre du Canada, Justin Trudeau, a affirmé mercredi que la sécurité ferroviaire demeurait l'une des principales priorités de son gouvernement.

Il a ajouté qu'Ottawa s'assurerait que les événements tragiques de Lac-Mégantic ne se reproduisent jamais mais il n'a rien écrit sur la requête de voie de contournement.

- Avec La Presse Canadienne

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