MH370: un robot sous-marin reprend les recherches

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Le robot sous-marin Bluefin-21.

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Vol MH370

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Vol MH370

Disparu des radars en mars 2014 avec 239 personnes à bord, le vol MH370 de Malaysia Airlines parti de Kuala Lumpur pour Pékin ne s'est jamais rendu dans la capitale chinoise. Ayant changé son plan de vol et mis le cap vers l'ouest, le Boeing 777, dont on n'a toujours aucune trace, se serait abîmé dans l'océan Indien, selon les autorités malaisiennes. »

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Agence France-Presse
PERTH

Un robot sous-marin américain devait reprendre ses recherches de l'épave de l'avion du vol MH370 disparu en mars, cherchant «tout objet anormal, tout objet métallique» dans la région où l'on pense que l'appareil s'est abîmé, selon un responsable de la marine américaine.

Le navire américain Ocean Shield, qui transporte le mini-sous-marin Bluefin-21, avait regagné Perth pour se ravitailler, mais devait repartir samedi pour retourner vers la zone des recherches, à des centaines de kilomètres des côtes occidentales de l'Australie.

Le Bluefin-21 avait été proposé par les Américains pour prendre le relai, en sous-marin, après l'abandon fin avril des recherches par navires et avions.

Il avait alors été immergé à l'endroit où un sonar hydrophone avait repéré des ultrasons provenant vraisemblablement des boîtes noires du Boeing, sans être cependant capable de localiser l'épave, et poursuivait les recherches depuis.

Le Boeing 777 du vol de la Malaysia Airline Kuala Lumpur-Pékin avait disparu le 8 mars avec 239 personnes à bord, dont une majorité de Chinois.

Au fil des informations éparses arrivant peu à peu dans les jours suivant la disparition, les autorités en étaient arrivées à la conclusion que l'avion s'était complètement détourné de son plan de vol et s'était abîmé dans l'Ocean indien.

Des recherches sous-marines plus intenses devraient débuter dans les semaines à venir, dès que seront disponibles les nouveaux équipements d'exploration sous-marine plus sophistiqués pour lesquels l'Australie, qui mène les recherches puisqu'il semble que l'avion soit tombé au large de ses côtes, la Malaisie et la Chine ont conjointement lancé des appels d'offres.

Ces équipements devraient permettre de descendre jusqu'à 4500 mètres.




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