La piste d'une erreur humaine est étudiée dans l'enquête sur l'accident samedi en Equateur d'un Boeing 737-200 de la compagnie nationale vénézuélienne Conviasa, dans lequel les trois membres d'équipage ont trouvé la mort, ont indiqué mardi les autorités aéronautiques équatoriennes.
Un membre de l'Administration d'enquête sur les accidents (JIA), Armando Duran, a indiqué enquêter sur la possibilité qu'une erreur humaine soit à l'origine de la déviation non expliquée de l'appareil, un Boeing 737-200 du Consortium vénézuélien des Industries aéronautiques et des services aériens (Conviasa), qui a quitté la trajectoire prévue lors de son atterrissage.
Selon le sous-secrétaire aux Transports aériens, Guillermo Bernal, l'appareil a dévié de la route qui lui avait été communiquée par les contrôleurs aériens, au moment d'amorcer la procédure d'atterrissage sur l'aéroport de la ville andine de Latacunga (80 km au sud de Quito) où il devait subir des opérations de maintenance.
«La tour de contrôle lui a dit clairement qu'à neuf milles (de l'aérodrome) il devait avoir initié son virage et qu'il pouvait s'éloigner d'un maximum de onze milles pour être à l'intérieur de la zone de sécurité», a expliqué M. Bernal, notant que l'avion avait percuté une colline à 16 milles de la piste.
Il a précisé que la procédure d'atterrissage sur l'aérodrome de Latacunga était «simple et dénuée d'obstacle».
Une seule des deux boîtes noires, l'enregistreur des paramètres de vol (FDR) a été retrouvée, les enquêteurs recherchant toujours l'enregistreur des voix et bruits en cockpit (CVR).
Le chef de la direction de l'aviation civile (DAC) de l'Equateur, le général Jorge Zurita, a assuré que «conformément aux règles, des représentants accrédités par le Venezuela pourraient participer à l'enquête», mais que celle-ci était de la responsabilité des autorités équatoriennes.