Frank Moores est un personnage central de l'affaire Airbus. Malheureusement, son décès du cancer le 10 juillet 2005 laisse un grand vide dans l'histoire.

M. Moores, qui était proche de Brian Mulroney, a été premier ministre de Terre-Neuve de 1972 à 1979 et auparavant, chef du Parti progressiste conservateur du Canada. Lors de l'achat de 34 appareils Airbus par Air Canada en 1988, M. Moores a fondé en 1985 la firme de lobbying Government Consultants International (GCI).

Le lobbyiste travaillait à l'époque pour plusieurs clients de Karlheinz Schreiber, incluant Airbus, le fabriquant d'hélicoptères MBB et le fabriquant de véhicules militaires Thyssen.

Nommé sur le conseil d'administration d'Air Canada par Brian Mulroney en mars 1985, il est forcé de démissionner quelques mois plus tard en raison de possibles conflits d'intérêts.