S'il y a une chose qui semble très bien fonctionner à Montréal et qui ne coûte rien aux contribuables, c'est bien l'entreprise d'autopartage car2go !

Pour avoir utilisé ces petites voitures à quelques reprises, je ne peux que constater du positif : il y en a partout, elles sont propres à l'intérieur comme à l'extérieur, aucune bosse ou égratignure sur les carrosseries, service aller-retour à l'aéroport, possibilité de la stationner dans les zones de résidants avec vignettes...

Que vouloir de plus ? Notre maire Denis Coderre a trouvé : faudrait qu'elle - la voiture - soit électrique avec une autonomie de 150 km et offrir l'espace pour quatre occupants ! Oups, j'oubliais, elle doit également être compatible avec la carte Opus ! C'est exactement ce que proposerait le groupe français Bolloré (Autolib')...

Il semblerait que les premières discussions entre le maire Coderre et l'entreprise française remontent au mois de mai 2014... Par la suite, un peu avant Noël de la même année, M. Coderre a rencontré les représentants de Bolloré à Montréal, pour ensuite se rendre à Paris en février dernier pour visiter l'industriel Vincent Bolloré...

Je ne suis pas contre le fait que notre maire voyage et s'inspire des développements qui se font ailleurs, mais je ne crois pas qu'on ait besoin de Bolloré à Montréal.

Nous avons déjà deux entreprises qui s'en occupent très bien, et sans frais pour les contribuables ! Que les voitures car2go fonctionnent à essence ne cause aucun problème de smog dans la ville. Il est possible de les stationner partout où il n'y a pas de borne de recharge, ce qui est très pratique durant les longs mois d'hiver.

Je suis abonné à car2go ainsi qu'à Communauto. C'est pourquoi je me serais passé du commentaire de Marco Viviani de Communauto qui dit comprendre que la Ville ne veut pas de voiturettes de golf... Peut-être qu'on pourrait laisser le choix aux usagers ! D'ailleurs, le taux d'occupation des automobiles partagées est de 1,2 personne à bord...