La veille du long congé des Fêtes, le prix de l'essence a bondi au Québec. Les experts s'attendent à d'autres aumentations en raison de la forte hausse du prix du pétrole brut. Selon vous, ces augmentations sont-elles une bonne chose - elles encouragent les économies d'essence - ou une mauvaise chose - elles compromettent la reprise économique?

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VOS COMMENTAIRES

Bon pour le Canada

Pour le Canada, c'est une bonne chose. Le dollar canadien est plus fort et il y a augmentation des rentrées de fonds au Canada grâce a l' Alberta. Et c'est ce qui permettra aux Canadiens de conserver un niveau de vie élevé.

Réjean Fournier

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Une affaire de profits

Le débat sur l'essence n'en est qu'un de profits. Ceux qui vendent en veulent plus, tandis que ceux qui achètent veulent économiser.

Réjean Voisart

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Nous ne sommes pas impuissants

Hier, j'entendais un consommateur à la télé: «nous n'avons AUCUN pouvoir face aux pétrolières». FAUX.

Voici quelques trucs efficaces tant au plan personnel que collectif pour contrer en partie les augmentations de prix des produits pétroliers :

1. Ralentissez sur la route: vous économiserez de l'essence et vous sauverez des vies, peut-être la vôtre.....Évitez les accélérations brusques, qui vous font arriver plus rapidement au prochain feu rouge.....

2. Utilisez les transports en commun chaque fois que c'est possible.

3. Pratiquer le co-voiturage. Ne me faites pas croire qu'il n'y a pas dans un rayon d'UN kilomètre de votre domicile quelqu'un qui a les mêmes habitudes de déplacements quotidiens que vous. Il existe un site pour aider les gens à se «pairer»

www.toutmontreal.com/covoiturage/

J'ai un copain qui co-voiture depuis un an. Ils sont trois dans le véhicule. Ça fait DEUX véhicules de moins sur la route, cinq jours par semaine. Ça économise de l'essence et.....des véhicules, qui dureront plus longtemps. De plus, si vous enlevez des routes un véhicule sur quatre, le matin, la circulation sera plus fluide. Encore des économies de carburant.

4. À l'achat de votre prochain véhicule, pensez à la dépense de carburant. Qui a réellement besoin d'un 4X4 ? Ça roule sur deux pattes 98% du temps mais ça dépense plus de carburant 100% du temps. Allumez! Qui a besoin d'un V6? Un quatre cylindres vous amènera aux mêmes endroits. Qui a réellement besoin d'investir plus de 30 000$ dans un véhicule ? Pour le «standing»?

5. Si votre maison est chauffée au mazout ou au gaz, changez votre brûleur, s'il est ancien, et changez votre thermostat pour un modèle électronique programmable. Abaissez la température de votre maison, surtout la nuit. Ça dort mieux à 17°C. De plus ce type de thermostat vous procure une température plus stable. Vous évitez les creux désagréables et vous pouvez ainsi abaisser la température de 1 ou 2 degrés.

Arrêtons de dire qu'il n'y a rien à faire et agissons.

JC Belleau, Orford

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Le peuple exploité

J'ai toujours pensé que tout ce qui coûtait trop cher... moins cher... trop cher... était un irritant me rappelant que les grosses pétrolières sont là pour faire de l'argent. Que le gouvernement qui taxe le produit à la pompe est là pour faire de l'argent. Que les pétrolières qui ont des rabais de taxes sur le revenu, c'était une insulte à la population. Bref, je redis que quand ça ressemble à une l'exploitation du peuple dans le seul but de faire de l'argent, ce n'est pas une bonne chose. Quand ce sont toujours les mêmes qui s'enrichissent, ce n'est pas une bonne chose. Maintenir le prix du pétrole à la hausse, c'est une façon de contrôler le peuple. C'est la démocratie à l'envers. Le prix du pétrole élevé, ce n'est pas une bonne chose parce que c'est le peuple qui paye. Si les milliards des pétrolières étaient redistribués à la population, ce serait le bonheur !

Michel Gosselin

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La responsabilité des dépanneurs

À chaque fois qu'on hausse le prix à la pompe dans les dernières années, on augmentait le prix de 7 à 10 cents le litre quand le prix du pétrole brut augmentait de quelques cents ( en bas de la piastre). Le lendemain, on baissait de 1 cent et le surlendemain de 1 ou 2 cent jusqu'à concurrence de 3 cents à la fin, puis Oups! on augmente de 7 ou 10 cents. Les postes d'essence poussent un peu partout au Québec, dès qu'on ouvre un secteur de maison domiciliaire, on construit un dépanneur avec service pour l'essence. J'appelle les gérants de dépanneur «gérants de sous-pétrolières». Ils vendent leur marchandise plus cher car ils savent bien que lorsque les gens vont chez eux, c'est parce qu'ils sont mal pris ou à la dernière minute pour leurs achats. Je sais qu'on a le choix d'acheter ou pas, mais moi j'ai pour mon dire: vaut mieux encourager des petites entreprises ou magasins autonomes que les gros marchands mais à la longue avec leurs façons de faire et leurs prix de vente des produits à l'étalage, on retourne dans les gros supermarchés pour profiter des rabais qu'on nous offre.

Jacques Robert, Québec

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La loi du silence

Selon moi, l'augmentation du prix de l'essence est une très mauvaise chose car elle fait tout augmenter. Tout est transporté par camion, et ça ressemble beaucoup à quelque chose que tout le monde pense et que nous n'avons pas le droit de dire.

Les grosses compagnies ont le droit de faire des affaires que vous et moi n'avons pas le droit de faire.

C'est la loi du silence et c'est à prendre ou à laisser.

Gérald Toupin

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On se fait voler

Les pétrolières ont le beau jeu. Elles peuvent fixer les prix qu'elles veulent puisqu'il n'y a aucune concurrence. Combien de détaillants connaissez-vous qui sont propriétaires de leur inventaire. Pratiquement aucun au Québec contrairement aux USA. Comment expliquez-vous les prix plus bas de l'autre côté de la frontière? Les taxes? Le dollar? Aucunement. Calculez comme vous voulez et vous vous apercevrez qu'on se fait voler. Il y a même collusion entre les pétrolières pour garder les prix élevés. Et lorsque j'entends aux nouvelles les supposés experts se prononcer sur les causes de la hausse... de grâce fermez-vous. Vous nous insultez.

À $1.249 le litre ou $4.72 le gallon américain, c'est beaucoup trop cher. Il n'y a aucune raison pour payer un tel prix. À ce que je sache le prix du baril est le même partout. Donc j'attends que quelqu'un nous dise les vrais raisons de cette arnaque, pas les raisons insignifiantes données par certaines personnes payées par certains organismes à la solde des pétrolières.



Michel Camiré

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Toujours plus haut !



L'essence monte de quelques sous, les esprits s'échauffent et quelques sacres se font entendre a la pompe. Ça redescend ensuite quelques jours pour calmer les esprits et nous rappeller que c'est notre DROIT d'avoir une bien bonne essence bon marché.

Mais que ce passe-t-il si on brise cette routine d'augmentation progressive ? Ordinaire: 4,67 $/L, Super sans plomb 5,12 $/L  ! Qui vas aller chez Costco à l'autre bout de la ville pour économiser 5 $ sur ses achats ? Qui va daigner sortir le nez dans son voisinage pour trouver un voisin de cubicule au bureau qui fait le même trajet aux même heures ? Les produits du Québec se vendrons moitié prix que ceux de la Californie... mais qu'est-ce qui pousse au Québec ? Les voitures hybrides seront-elle... rentables ?

Et si on pousse plus loin: 14 $ / heure le stationnement ! Non ! pas devant le Palais des congrès, chez votre supermarché, au café du coin, au club video... Pensez vous finalement sortir l'horaire d'autobus du tiroir ? Pas d'autobus dans votre coin de pays ? A 4,67 $/L et 6 million d'habitants qui cherchent un horaire d'autobus, croyez-moi que l'offre suivra la demande. Et malgré tout vous désirez frimer et vous promener au centre-ville en voiture ? Ça se paye ça monsieur. On prend votre numéro de plaque en note et on vous envoie l'adition. Faudra seulement vous frayer un chemin entre les zones piétons, les voies réservées et les accès restreint selon l'horaire.

Vous voyez l'enfer sur Terre ? Je vois une industrie locale qui rase les hypermarchés, je vois l'essor de nouvelles technologies durables et un VRAI système de transport en commun dans une ville redonnée à ses habitants. Je vois plusieurs d'entre nous se résigner et admettre que prendre la voiture est trop cher, trop long et trop compliqué.

Dave Couturier

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La fin du pétrole

Sincèrement, qu'importe son prix, croyez-vous que cela changera quoi que ce soit et que nous ne passerons pas, un jour ou l'autre, au travers des dernières réserves avec tous les inévitables impacts déplorables que cela engendrera ? Le pétrole ce n'est pas que l'essence, c'est également le plastique, le nylon, l'asphalte et fort probablement aussi éventuellement la fin de l'humanité.

Iman Diaz

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Le vrai débat

Le prix de l'essence est un faux débat.  Inutile de crier à l'injustice. Le pétrole est une ressource ÉPUISABLE qui... s'épuise et qui est NON renouvelable.  Pas besoin d'être devin pour savoir que tôt ou tard le litre sera à 2, 3, 4 dollars ou même plus.  La vraie question n'est pas le prix de l'essence, mais quels sont les efforts que nous investissons comme société pour nous affranchir de cette ressource ?  Qu'est advenu du moteur-roue électrique d'Hydro-Québec ?  Pourquoi les manufacturiers automobiles sont si timides quand vient le temps de produire un véhicule qui ne consomme pas d'essence alors que la technologie est disponible ?  Seraient-ils trop copain-copain avec les pétrolières ?  Voilà une partie du vrai débat.

Philippe Marsolais



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Tout grimpe

Toutes les hausses des prix, non seulement affectent les automobilistes, mais font aussi grimper les prix des aliments, du transport par camion, trains, avions, constructions des maisons etc. On n'a pas trouvé encore un remplacement pour cette matière essentielle à l'économie. Que les écologistes arrêtent  de nous casser les pieds !

Augusto Ramos

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Profiter de notre pétrole

A chaque occasion où il y a une légère  reprise économique, on se dépêche pour augmenter le prix de l'essence. En augmentant le prix de l'essence, on augmente le coût du transport et toutes les autres choses s'en suivent.  Pourquoi s'occuper  encore de Londres ? On a déjà notre pétrole et beaucoup de gaz de schiste, pour une foi qu'on est indépendants , pourquoi ne pas en profiter ?

C'est à se demander si nos dirigeants savent compter.  Que nos gouvernements commencent à penser au bas peuple et arrêtent les pétrolière de faire des milliards à nos dépends.

Gaston Boudreault

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Le diesel coûte cher

Depuis quand une hausse des prix reliée au transport est une bonne

Chose ? Quelle en seront les conséquences ? C'est  $3.19 le gallon de diesel

aux USA.

Jacques Fréchette

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Les pétro-voleuses

La province de Québec est la seule province au Canada à avoir un prix plancher, ce qui fausse le jeu de la concurrence et c'est une erreur. Cette loi profite aux indépendants au détriment du consommateur. La seule façon d'affronter les pétro-voleuses, c'est de permettre une libre concurrence permettant à des compagnies comme Costco et Canadian Tire, qui ont un gros pouvoir d'achat, d'abaisser les prix au profit du consommateur et lui permettre de se défendre un peu contre ce monopole d'exploiteurs sans scrupule...

Fernand Turbide

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Sortir le pétrole de la bourse

Il faudrait enlever le pétrole de la bourse.  Le prix n'augmenterait pas en fonction de la montée de celle-ci.  Quant le baril monte, ce n'est sûrement pas parce que c'est la demande qui augmente.  C'est parce que l'économie générale augmente.  Par contre, c'est le pétrole qui fait augmenter l'inflation.



Tommy Larouche

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Bientôt, des subventions aux pétrolières ?

Les pétrolieres exagèrent et le gouvernement profite des taxes qu'il reçoit.

Le consommateur réduit au mieux sa consommation mais il n'a pas le choix de faire le plein. Bientôt des hybrides et des voitures électriques vont se pointer.

Donc il y aura beaucoup moins d'utilisation d'essence. Je vous parie que les prétrolieres vont demander au gouvernement des subventions pour survivre!

Marcel Hamel