Contrairement à Nathalie Petrowski (La Presse, 7 novembre), je crois que l'idée du maire Denis Coderre de revoir la stratégie du stationnement en ville est certainement la meilleure façon d'aider les salles du Quartier des Spectacles: leur désaffectation ne vient pas tant de la concurrence des salles de banlieue que de celle de leurs stationnements gratuits.
Il faut bien sûr appuyer la création culturelle, mais nous avons déjà une offre abondante et il faut aussi s'assurer de stimuler sa diffusion et son accessibilité.
En tant qu'opérateur de salles de spectacle depuis plus de 30 ans, l'Équipe Spectra a finalement dû abandonner ses baux d'exploitation du Théâtre Outremont et de l'Olympia parce qu'une bonne partie de leurs clients recevaient chaque soir une pluie de contraventions et ne revenaient plus. Je me suis toujours dit que s'ils trouvaient une place pour se garer à 19h30, c'est que les résidents n'en avaient pas tant besoin...
Il est sans doute souhaitable que le stationnement au centre-ville coûte cher pendant le jour pour inciter les travailleurs à emprunter les transports en commun. Mais c'est tout le contraire après 18h et le week-end pour les gens qui veulent sortir au restaurant, au spectacle, au cinéma, ou simplement magasiner. Il est tout simplement suicidaire pour Montréal de les envoyer au 10/30 ou à Laval en imposant des tarifs de stationnement ridiculement élevés en soirée.
Si la Ville baissait après 18h le coût des parcomètres de l'est du centre-ville à 3$ en incitant les propriétaires de stationnements à proposer un tarif unique de 4$ ou 5$ en soirée et le week-end pour en faire l'axe d'une campagne de publicité conséquente, ce serait la meilleure façon d'aider le Quartier des spectacles à remplir ses salles et ramener les banlieusards dépenser à Montréal.
Dans ce contexte, que dire de l'idée de mettre un péage sur le pont Champlain sinon qu'elle serait catastrophique!
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