Un samedi après-midi, j'ai voulu essayer le nouveau pont de l'autoroute 25 qui enjambe la rivière des Prairies. Un large panneau m'informe que c'est un pont à péage. D'accord, pas de surprise, je savais. Ça me dit aussi que c'est  un péage électronique, ça je ne le savais pas, et d'ailleurs je ne savais pas exactement  ce que c'était. Je n'étais pas trop engagé, j'avais encore le choix d'y aller ou non, mais bon, un tarif de 1,85 $, me dit le panneau, ce n'est pas si cher, je m'y engage.

En quelques minutes, je suis passé à bonne vitesse de Laval à Anjou. Bon concept, ce fut rapide, mais je n'ai rien vu comme point de péage. Péage électronique, qu'est-ce que c'est ? J'ai donc appelé au numéro que m'indiquait le site web du pont de l'A25, et c'est là que j'ai appris que ma plaque d'immatriculation a été photographiée et que je recevrai une facture de 6,85 $, car il y a des frais d'administration de 5 $.

Je trouve ce procédé malhonnête. Pourquoi ne pas indiquer sur les panneaux, en termes concis, que la plaque va être photographiée, qu'on recevra une facture et qu'il y a des frais de 5 $ qui s'ajouteront à ceux qui ne se sont pas munis de transpondeur ? Cela nous donnerait un choix clair. C'est une signalisation mensongère et je ne comprends pas que Québec ait pu donner le feu vert à la Société du pont de l'A25 pour installer ce système. Pas étonnant que cela a rapporté plus d'argent que prévu.

Je ne me ferai pas attraper deux fois. D'ailleurs à 6,80 $ (selon l'heure de passage,  ça peut être même plus que 7 $) , c'est un peu cher pour simplement traverser une rivière, large certes, mais une rivière quand même, on n'est pas sur un estuaire, ni sur un bras de mer,  ni sur un pont suspendu élevé laissant la voie aux navires.  Aussi je mets en garde mon entourage de l'entourloupette, car ils sont encore nombreux à l'ignorer. Imaginez les touristes, les gens de passage dans la région métropolitaine : ils ne sont pas censés connaître ce système, ils se fient sur la signalisation, comme moi. Doivent-ils être surpris de se voir taxer ainsi de 5 $ de plus ! Serait-ce seulement un pont pour initiés ? Choquant !