Il fut une époque où le cockpit des avions n'était pas le bunker qu'il est désormais. À la faveur d'un siège dans l'allée, on pouvait se pencher et voir l'intérieur du cockpit du Boeing en plein vol.

Science-fiction, désormais.

Ces portes-là sont bien sûr verrouillées à triple tour. Si on peut apercevoir l'intérieur du cockpit d'un Boeing ou d'un Airbus, c'est pendant que l'avion se vide de ses passagers.

Il a fallu le 11 septembre 2001 pour qu'on comprenne que la porte du cockpit est à peu près le seul rempart contre la transformation d'un avion en missile guidé. Il a fallu une tragédie. Des morts.

Ces wagons chargés de pétrole qui passaient dans nos villes et dans nos villages, sans que cela cause beaucoup de remous? La porte du cockpit du transport ferroviaire. Avant le 6 juillet 2013, avant Lac-Mégantic, ceux qui s'en inquiétaient étaient peu nombreux.

Il a fallu une tragédie, il a fallu des dizaines de morts pour qu'on comprenne la bêtise de faire passer ces convois qui peuvent se transformer en bombes incendiaires dans des milieux habités.

Malheureusement, déplacer des chemins de fer est salement plus compliqué que fabriquer des portes de cockpits renforcées pour des avions. Plus cher, aussi. Ça décoiffe de gros intérêts. Pas sûr que ces bombes potentielles ne passeront plus dans nos villes, dans nos villages.

Évidemment, si des terroristes avaient fait exploser ce train, Ottawa aurait déjà annoncé un tas de mesures «to keep us safe»...

Mais c'est le commerce qui a fait exploser ce train-là. Silence radio à Ottawa.

MADAME MAROIS, UN A+ - Combien de fois ai-je critiqué le leadership de Mme Marois depuis septembre 2012? Mille fois, au moins. Les gaffes et l'improvisation de son gouvernement font que j'imagine Mme Marois en Carey Price...

Toujours à regarder derrière elle si le puck ne s'est pas faufilé entre ses jambières, à rouler lentement vers le but.

Rien de tout cela à Lac-Mégantic: elle a été solide. Mme Marois a su trouver juste ce qu'il faut de présence non envahissante et de soutien concret pour rassurer les gens du coin d'abord, les Québécois ensuite.

Rien à voir avec le gouvernement fédéral. Lisa Raitt, nouvelle ministre des Transports, s'est pointée à Lac-Mégantic pour se dire désolée et assurer en termes on ne peut plus vagues que le fédéral serait présent pour aider les gens de la place.

Quand t'es une ministre forte et que le Bureau du PM te demande d'aller témoigner de ta sympathie à Lac-Mégantic, tu exiges d'arriver là avec quelque chose de concret à annoncer.

Quand t'es une ministre faible, tu dis: «Yes, Sir.»

C'est ce qui arrive quand un gouvernement considère ses députés comme des plantes vertes. Quand ils deviennent ministres, ils se transforment en bégonias.

Il y a un mot pour qualifier l'incurie fédérale à Lac-Mégantic: indécente. Après tout, les Québécois envoient 50% de leurs impôts au fédéral: ce n'est pas espérer la charité que de demander à Ottawa les contours de la forme que prendra son aide...

Ce qui nous ramène à Mme Marois. La discrétion indécente du gouvernement Harper à Lac-Mégantic constituerait normalement un terreau fertile pour que les péquistes attaquent Ottawa. Mais la situation n'est pas normale et Mme Marois sait bien que des critiques lancées contre les conservateurs, ici, passeraient très mal. Elle s'est tue. Elle a bien fait.

L'ironie, à Lac-Mégantic, c'est que le député du coin n'est nul autre que Christian Paradis. Et même si M. Paradis est ministre dans le gouvernement Harper, ce gouvernement n'est pas foutu de dire aux gens du coin comment il va les aider, près de deux semaines après le drame.

Imaginez si M. Paradis était député du NPD.

TANT QU'À PARLER D'IRONIE - Edward Snowden est ce jeune Américain qui a dévoilé l'ampleur du réseau secret de surveillance de type Big Brother créé par le gouvernement américain.

Avec la complicité des Google, Skype et Microsoft de ce monde, la National Security Agency (NSA) amasse des milliards de gigaoctets de données sur l'activité numérique des citoyens de la planète. Juste ça.

Il semble que la NSA possède entre autres un "tuyau" plogué sur des câbles de fibre optique sous-marins par où transitent les bits qui composent l'information transitant dans les interwebs. Un peu comme votre voisin qui piraterait votre électricité.

L'ancien président américain Jimmy Carter s'est distingué de l'essentiel de la classe politique américaine en prenant la défense de Snowden, arguant que ses révélations sont d'intérêt public et que les violations de la vie privée menées par la NSA vont trop loin.

L'ironie? Le tuyau de la NSA dont je parlais plus haut, celui plogué sur ces câbles de fibre optique.

Ces câbles ont été installés par un sous-marin américain. Le nom du sous-marin? Le USS Jimmy Carter.

ENCORE UNE AUTRE TRANCHE D'IRONIE, NOTE DE SERVICE DE TYPE ROYALE - Sujet: Bébé de Kate et William.

Message: Si vous vous intéressez pour de vrai à l'accouchement imminent d'une femme qui n'existe que dans les magazines, que vous ne croiserez jamais et qui n'a aucun impact sur votre vie, je vous juge.

C'est tout.

NOTE DE SERVICE DANS LE GENRE SUANT - Sujet: J'aimerais chialer contre la canicule en paix.

Message: Je sais qu'en janvier, je me plaignais qu'il faisait -38 degrés. Mais j'ai beau me dire et me répéter qu'on gelait il y a six mois, je ne suis pas moins gluant de sueur.

Le prochain qui me dit qu'en janvier, il faisait frette, je me déshabille et je me frotte sur lui.