Commande de C Series par Delta: l'usine de Mirabel n'est plus exclue

Maintenant qu'elle a gagné sa cause contre Boeing... (PHOTO ALAIN ROBERGE, ARCHIVES LA PRESSE)

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Maintenant qu'elle a gagné sa cause contre Boeing devant la Commission américaine du commerce international (USITC), Bombardier n'exclut plus la possibilité de construire certains des 75 avions de la C Series commandés par Delta dans son usine de Mirabel.

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Maintenant qu'elle a gagné sa cause contre Boeing devant la Commission américaine du commerce international (USITC), Bombardier n'exclut plus la possibilité de construire certains des 75 avions de la C Series commandés par Delta dans son usine de Mirabel.

C'est du moins ce qu'a indiqué le vice-président principal aux ventes de Bombardier Avions commerciaux, Colin Bole, dans une entrevue avec la publication spécialisée Air Transport World, à l'occasion du Singapore Airshow, qui se tient actuellement.

En revanche, selon M. Bole, il est certain que l'échéancier des premières livraisons, originalement prévu pour avril, sera repoussé.

Devant l'USITC, Delta s'était engagée sous serment à ne prendre possession que d'avions qui auraient été assemblés aux États-Unis, sur la nouvelle chaîne d'assemblage que Bombardier et Airbus planifient à Mobile, en Alabama.




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