Le métro de Londres se tourne vers une nouvelle entreprise pour améliorer son système de signalisation, une tâche sur laquelle Bombardier Transport travaillait depuis plus de deux ans.
Bombardier inc. [[|ticker sym='T.BBD.B'|]] et Transport for London ont annoncé mardi qu'ils mettaient fin d'un commun accord à cette partie du contrat accordé en juin 2011 à l'entreprise québécoise, ce qui permettra à la société de transport de Londres de confier le travail à une autre compagnie.
Transport for London indique dans un communiqué que Bombardier a abattu beaucoup de travail préparatoire et qu'un nouveau centre de contrôle a déjà été construit, ce qui ouvre la voie à l'étape suivante.
Mais à cause de la complexité du réseau et de la nature des autres tâches à accomplir au cours des cinq prochaines années, London Underground et Bombardier ont décidé de confier le reste des travaux à une autre entreprise en 2014, indique la société de transport de la capitale britannique.
London Underground précise que Bombardier fournira toujours les voitures S-Stock pour les quatre lignes de métro visées par le contrat.
Bombardier Transport n'a pas fourni de détails sur la cession du contrat, mais selon un quotidien londonien, le système de signalisation mis au point par l'entreprise n'était pas compatible avec le réseau.
Dans son édition en ligne, le Telegraph écrit que Bombardier devrait toucher entre 80 et 85 millions de livres (140 à 150 millions $ CAN) pour le travail déjà complété.