Le ministère des Chemins de fer de Chine a modifié sa commande de 80 trains à très grande vitesse de Bombardier (T.BBD.B), a indiqué mercredi Bombardier Transport.
Bombardier a toutefois précisé que la valeur du contrat original de 2009 demeure inchangée.
Le gouvernement chinois a modifié l'entente pour y inclure 70 trains à huit voitures Zefiro 380, 46 trains Zefiro 250 en acier inoxydable et 60 trains Zefiro 250NG.
Les trains Zefiro 380 sont décrits comme étant les véhicules ferroviaires les plus évolués technologiquement que Bombardier a fabriqués jusqu» à présent. Ils sont conçus pour rouler à des vitesses allant jusqu'à 380 kilomètres/heure.
Le train Zefiro 250 est déjà en exploitation dans diverses régions chinoises. Un parc de 115 trains, soit 1200 voitures au total, est actuellement en service.
Le Zefiro 250NG est un nouveau produit conçu pour répondre aux demandes futures du marché ferroviaire chinois. Ce véhicule représente une évolution du train Zefiro 250 et comprend diverses avancées technologiques.