Le syndicat représentant quelque 1400 agents de bord d'Air Transat a demandé au gouvernement fédéral de nommer un conciliateur pour l'aider dans les négociations en cours.

Selon la Composante Air Transat du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), la ligne aérienne, une filiale du voyagiste Transat AT [[|ticker sym='T.TRZ.B'|]], demande d'importantes concessions à ses travailleurs.

Les deux parties ont déjà participé à 24 séances de négociations depuis septembre.

En vertu du processus de conciliation, tout arrêt de travail comme une grève ou un lock-out ne pourra avoir lieu avant la fin d'une période de 60 jours de conciliation, suivie d'une autre période de trois semaines.

La période de conciliation devrait débuter dans environ deux semaines.

Selon la présidente de la section syndicale Nathalie Stringer, l'employeur veut augmenter le nombre d'heures en devoir par jour, en plus d'imposer de nouveaux échelons salariaux moins élevés aux nouveaux employés.

Les agents de bord, qui sont sans contrat de travail depuis le 31 octobre, sont divisés en trois syndicats locaux, à Toronto, Montréal et Vancouver.

Au total, le SCFP représente près de 9500 membres dans diverses lignes aériennes, dont Air Canada [[|ticker sym='T.AC.B'|]], Calm Air, Canadian North, CanJet Airlines, Cathay Pacific et First Air.

Le SCFP est le plus grand syndicat au Canada, avec quelque 600 000 membres travaillant dans les secteurs des soins de santé, de l'éducation, des municipalités, des bibliothèques, des universités, des services sociaux, du transport, des services d'urgence et des communications.