Air Canada (T.AC.B) et United Airlines (UAL) se sont entendues pour former une coentreprise avec un partage des revenus pour les vols entre le Canada et les États-Unis.
Le plus important transporteur aérien du pays a indiqué que ce changement sera en vigueur en 2011 et que les voyageurs se verront offrir d'«importants avantages en matière de service et de tarification».
Le président et chef de la direction d'Air Canada, Calin Rovinescu, a déclaré que cette coentreprise avec United permettra à la compagnie aérienne établie à Montréal d'être plus concurrentielle.
«En gérant la tarification, les horaires et les ventes, dans le cadre d'un partenariat plus solide, les transporteurs pourront mieux servir les clients en leur proposant d'autres options de voyage», a-t-il ajouté.
De son côté, son homologue chez United Airlines, Jeff Smisek, a parlé d'une expérience de voyage simplifiée, en proposant aux voyageurs entre les États-Unis et le Canada plus d'options et d'avantages, tout en réduisant les temps de déplacement.
Air Canada (TSX:AC.B) et United Airlines entretiennent des relations depuis longtemps, étant entre autres membres fondateurs du groupe de transporteurs Star Alliance.
United a récemment fusionné avec Continental Airlines pour créer la plus importante compagnie aérienne au monde.
Air Canada est le 15e plus gros transporteur aérien de la planète, transportant 31 millions de clients chaque année vers 170 destinations.
Le marché aérien canado-américain est l'un des plus important au monde. Air Canada dessert 59 villes américaines, et un nombre égal de municipalités au Canada. United, quant à elle, relie ensemble 210 aéroports américains et 16 aérogares canadiennes. Elle gère 27 000 vols quotidiens vers plus de 1500 aéroports sur la planète, et compte plus de 80 000 employés.
La coentreprise est tributaire de l'approbation des organismes de réglementation.
Le département américain du Transport a déjà garanti l'immunité antitrust.